Cherry, сзади сидящие пассажиры могут просто напросто сломать передние спинки, а там уже и позвоночник впередисидящих :

Будучи мотоциклистом часто размышлял- кому какое дело в каске я или без ,моя же голова ,но настал момент проверить на прочность мою башку -спасибо каске я живой (и у меня кое какие планы на будущее) пристегаваюсь всегда ,толька на грязях скидываю. Тут и спорить то не о чем -видишь завтрашний день -пристегнешься ! Удачной ВСЕМ дороги !

_________________
Вечно юный . . . техник .

Раньше не пристегивался, пока один чудак на букву"М" передо-мной с правой полосы на разворот не пошел через две сплошные(ЦУКО) :!: Именно в тот вечер, ради прикола, решил пристегнуться : Видимо Ангел-хранитель рядом был! Вот уже 3-й год без ремня не езжу! :

_________________
Пусть каждый сам находит дорогу -
Мой путь будет в сотню раз длинней
Но не виню ни черта, ни Бога
За все заплатить придется мне!
[url=http://avatars.33b.ru/avatar.158454.html][img:59249ad045]http://a2.rimg.info/3602fd4c9f1af18d8ef2159625035d4e.gif[/img:59249ad045][/url]

В начале стажа меня тесть приучил. Не пристегнувшись, просто не мог ехать. Не то, чтобы страшно или ментов боялся... Просто возникало ощущение, что... как будто голый сидишь.

Потом, не помню, почему, перестал пристегиваться. Кажется из-за сильного неудобства ремней на восьмерке.

Потом штраф подняли, и менты активизировались на эту тему. Чтобы время на них не тратить (да и денег жалко уже) стал пристегиваться. Ощущение потребности вернулось.

Такой вот я внушаемый...

_________________
С уважением, Дмитрий

Пристегиваюсь всегда. И мои пассажиры тожа. :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

после аварии где ремни спасли меня. всегда пользуюсь

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Ремнями пристегиваться обязательно. В случае аварии непристегнутые граждане летят головой в лобовуху, башка натыкается на стекло, тело по инерции ломает шею за доли секунды, не успеешь испугаться.Легкая смерть по причине собственной безалаберности.

_________________
Теперь на HAVAL F7X

После повышения ценника всегда. Но не без греха.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Пристёгиваюсь всегда.
Размеры штрафов значения не имеют.
Это вопрос безопасности моей и моих пассажиров.

Есть ещё один момент.
Представьте критическую ситуацию, когда вам нужно при резком торможении, одновременно энергично и точно крутить руль.
Не бывали? И слава Богу.
Но всякое бывает. Просто представьте.
Вы не пристёгнуты. Единственная опора для вашего сильно потяжелевшего от отрицательной перегрузки туловища - руль.
Ваши руки на 99,9% заняты удержанием тела, куда уж там до "энергично и точно" рулить..
А теперь та же ситуация, но вы пристёгнуты.
Туловище удерживается ремнём и вы не только не напряжёнными руками контролируете руль, но и можете оторвать руку от руля, чтоб, к примеру, переключить передачу .

Второе - говоря про ремень - чаще всего все говорят о лобовом столкновении.
Но посмотрите на "перевёртышей".
Чаще всего- гибнут не пристёгнутые пассажиры, которых центробежной силой выбрасывает из салона и давит своей же машиной.
Этот факт должен в первую очередь волновать владельцев машин с относительно высоким центром тяжести.
Берегите себя и тех, за кого ВЫ в ответе, посадив к себе в машину.

Для тех, кто не пристёгивается в коротких выездах "тут по району в магазинчик".. А про то как людей убивают "джигиты" вылетающие на встречку слышали?
Ваша скорость при этом почти не имеет никакого значения.

_________________
Нам нужен мир!
Весь Мир!