Я ставил на учет самостоятельно. Ко мне гайцы пристали - говорят сдирай тонировку с передних стекол прямо при нас, а то не поставим на учет. Ну честно говоря мне и самому не нравится на передних стеклах с тонировкой ездить - содрал....

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

У меня первый опыт тонировки... : Но - настолько не ощутима разница при взгляде изнутри, что даже мой тесть - "спасатель" по жизни (газо-, МЧС-, ещё чего-то там на крупном химкомбинате - нач. службы), ездящий на 53-й 97 г со скоростью до 100 км/ч - и тот (нужно признаться - с удивлением) признал - "безопасность"...

_________________
Обходя разложенные грабли, вы теряете драгоценный опыт!

ar1997, у меня как-то давно была эпопея постановки сильно тонированной БМВ на учет. Меня как только ГАИшник на площадке видл издалека кричал снял ли я тонировку. Жуть. Потом все же на учет поставили, но честно предупредили что бы с тех.осмотром в таком состоянии даже и не совался. На том и сошлись. С другой стороны, поправьте если ошибаюсь, не имеют права отказать в постановке на учет. Может я ее себе для коллекции беру! В талоне отказать имеют права, т.е. запретить эксплутацию, но запрещать ставить на учет нет.

Свои машины страюсь тонировать как можно быстрее. В первую очередь это существенно облегчает поездки по летней Москве без кондера. Машина дольше остается прохладной после ночной прохлады. Дольше остывает. Меньше зевак нос сует, можно спокойней в машине оставлять мелочевку, не боясть что из-за нее окно высадят. Да и честно сказать, меньше хамят на дорогах (мое субъективное мнение). Когда не видать кто в машине сидит не каждый решиться подрезать и лезть в наглую.

Leon согласен с тобой в отношении тонировочки. Она, конечно, не панацея, но у меня такое же субъективное ощущение. Ладно когда за тонированными стёклами сидит законопослушный гражданин (например - я), но ведь может и бандит! И что тогда делать с ним?

Сергей

Тезка, в том-то и дело что почему-то не страшно совсем от всей этой тонировки, а такое ощущение возникает о человеке, что ему хочется спрятаться, не хочет чтобы его видели. Значит это он боится окружающим открыто в глаза посмотреть и себя показать.

Все зависит от степени тонировки. Иногда так заклеивают, что складывается ощущение что человек управляет исключительно по приборам. :

_________________
Мечем и огнем!

Почему "ощущения"? По приборам и ездим... : : : :
В Саратове на мосту мне меряли светопропускание передних боковых стекол (лобовуха чиста аки агнец). Цифирки в приборах наимельчайшие. Что-то горело, а вот что - не видел, да и не спорил. Оказалось - светопоглощение 88%. (дайте две!!!! но это потом до меня дошло!!!!) Я взял прОтокол, выслушал совет : дома подойти к людям, написать заяву, что в машине деньги вожу и поэтому надо... и взять справочку, что мона затонировать... (мотаете на ус??? я горжусь нашей страной и ее законами) Вот, но у нас это не катит - дословно : есть инкассация и точка. (чо с Россией стало???).
Так вот еду дальше и думаю. Может я не прав, но стекла для сварщиков имеют затемненность, начиная от 65%, для газовой сварки, а? А у меня пленка с 25%-ой затемненностью. Во как!
Морали на сей раз нет...
пропили всю... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

А может просто краской - в тон кузова покрасить? И в салоне ничего не увидят и фасон будет оригинальный :

_________________
Мечем и огнем!

К вопросу о том кто кого боиться (тот кто в машине или те что снаружи). В любом случае каждый при своем мнение останется, но кажется слегка подзабились истории 90-х. Типичная история выглядила так: чем-то иномарке девятка не понравилась. Иномарка подрезает тонированную девятку, выходят братки и разносят все стекло на "9". И оттуда неспеша начинает выходить ОМОН : Что хотел этим сказать, да то что в тонированных машинках как правило ездят не те кто боиться что их увидят, а те кто не хочет что бы их видели. Сотрудники МВД, ФСБ, других силовых структур, южные братья и т.д. Честно сказать я особо не замечал что бы этот контенгент когда-либо кого-то побаивался. Можно с другой стороны посмотреть. Знал одного человека, у него в багажнике всегда валялось пара учебных гранат и калаш. Вот скажите, ему тонированные стекла нужны для того что прятаться или для того что бы людей не шокировать своим арсеналом?! Вот еще одни причина почему стоит тонироваться. Что бы окружающих не пугать своим грозным видом :

КРЕСТОНОСЕЦ, почему такое нетерпение к тонированным машинам?! По идее это личное дело каждого владельца. Если он никому не мешает, так на доброе здоровье.