Уважаемые, хотелось бы услышать ваше авторитетное мнение о затратах на ремонт новой Шеви-Нивы за первый год эксплуатации или 30 тыс. км пробега. Стоимость самого ТО, модернизация машины, бензин, просьба не включать. Попрошу больно не бить, я не манагер, мне нужно определиться с покупкой машины. Для любителей посылать в поиск сразу скажу, что на форуме уже давно и видел много разрозненных отчетов, но по ним сложно составить общую картину.
Мне Шевроле-Нива очень нравится, но опасаюсь больших расходов на ремонт + время. Не хотелось бы с новой машиной заниматься тем же самым (в смысле ремонта), что со старой иномаркой, коей сейчас владею. Хотя осознаю, что джип требует затрат, но я лично не собираюсь мучить машину на серьезном бездорожье, а в-основном буду ездить по городу с нечастыми вылазками на природу - дача, шашлыки и т.п. Думаю, есть много таких как я, сомневающихся, так что считаю данный опрос полезным.
Исхожу из предположения, что большинство болячек проявляются именно во время гарантийного срока, поэтому затраты в последующий год должны быть теоретически меньше. Я видел - в этом разделе есть похожие опросы, но там вопрос ставится по затратам в месяц. Думаю, это не характерный параметр, так как затраты в месяц будут сильно отличаться в зависимости от возраста машины. Тогда придется вводить еще один параметр - возраст, что усложняет оценку. Поэтому, для простоты легче подсчитать, во что вылился первый год эксплуатации новой машины, чтобы на этой основе оценить среднестатистический параметр "ломучести".
Честно, никого не хочу обидеть данным опросом. Просто хочется для себя как-то более-менее объективно оценить, насколько серъезных финансовых затрат потенциально может потребовать новая Шнива, не считая естественно бензина и всяких дополнительных аксессуаров.
--------------------------------------------------------------
Ощущения - субъективны, реальнось - объективна.
, где делал антикор.
