большинству пользователей-да ваши бы проблемы

Разруха не в клозетах, а в головах. (с)

И чего там не так , в потолке? У меня черный. Плафон выпал, приклеил. Вообще не раздражает. Раздражает, когда ломается авто, поэтому, только новая, и только люкс.

_________________
шеви нива LE 2014 разбит и продан. Тревел люкс офроад 2021. Ничего не делал, и не собираюсь.

У меня почти 16 лет такой. Претензий не имею.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:


Кто что скажет про них на 1,8?

Или создать тему про 1,8 чтоб не было каши? Ибо до 1,8 мне не интересно. Т.к. не было и не будет.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC -> Техно 1,8 2026

Это тоже самое, что на трассе ночью разглядывать фары встречных автомобилей. Точно убьёшься.
Смотреть надо на то, что плафон освещает. Кстати, освещает он лучше того, что с очечником.

Не страшно пока на гарантии.Если после гарантии накроется, думаю лучше фары галогеновые поставлю, на светодиодные цена космическая.

_________________

Теперь ещё и Нива Travel 2025,90 л.с.лайф.

В очечном лампы накаливания, поставить туда светодиоды не судьба?

у меня светодиодная лампа там и стояла

12 лет стояли.

Помню, как в 1984г появились первые ВАЗ 2108 с галогеновыми фарами. В Жигулях, Москвичах и даже в ГАЗ-24 стояли лампы накаливания. Это была фантастика! Лампа, да и вся фара, были импортные, стоили космических денег и достать не возможно! Гаражные "кулибины" ломали голову, как туда примастырить жигулёвскую лампу. Прошло время, галоген уже отстой, "фара-сварка" только у хачиков вызывает уважение. Весь мир переходит на LED оптику. Через пару лет нивовские фары будут продавать по рублю за ведро! Вот увидите!