Он на всех шнивовских печках слегка подогрет, достаточно не рукой измерять температуру, а градусником при прогретом двигателе.
На двух машинах примерно +10С.
Ну и куча тем про кран печки именно на лето её закрывать совсем.
А на 1.8 термостат горячий переднеприводный? Будет ещё лучше печка работать))

Вот это точно. Скорость потока создает ощущение более низкой температуры воздуха, чем на самом деле. Ведь радиатор отопителя стоит снизу печки и конечно подогревает корпус, соответственно и проходимый воздух.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

У меня декабрь 25г.,пишет что в отзывных компаниях не числится

Из соседней темы...
... ЭБУ по цифровой шине LIN выдаёт команду на РРН в генераторе. Вся схема управления ключевым транзистором находится, как и прежде, в генераторе. Тока она немного другая...

Сдается мне разработчики идут широким фронтом, амбициозно, ну как указывают сверху.
В итоге имеем то что имеем.

Разбор тревела 1.8 https://dzen.ru/video/watch/69dd050340b ... re_to=link

_________________

Теперь ещё и Нива Travel 2025,90 л.с.лайф.

выше в ролике про про *проблемные* тормоза Нивы-Шнивы...
На первой Ниве ( 95 года выпуска) я не менял тормозуху( нет у меня такой привычки) , потому первый раз поменял ее на 13 году экслуатации вместе с подклинившим главным тормозным. К передним тормозам претензий не было вообще никаких-все было родное на момент продажи, когда Ниве было 17 лет.
Далее Шнива , 14 года выпуска, в ней я тоже не менял тормозуху ни разу( каюсь), 12 год эксплуатации-к тормозам никаких претензий.
На Тревел 24 года выпуска через год эксплуатации встал без тормозов, так и не понял толком что было.

Смешно...Как можно не понять, что с тормозами. Я на шевике колодку потерял, тормоза пропали на секунду, было дело.

_________________
шеви нива LE 2014 разбит и продан. Тревел люкс офроад 2021. Ничего не делал, и не собираюсь.

Если этот случай считать , то я уже третий такой знаю .
Как и говорил , перед покупкой чего либо , ( тем более машины ) углубляюсь в тему .
Действительно есть такой момент , просто раз , и без ..
А потом снова все в порядке .
Вроде подмерзает клапан ВУТ .
Но это не точно .
В общем пока я изучал всю тему , так и решил остаться читателем , а не пользователем .
Это при том , что было две Нивы , и владел первой 3 года , 3д 11года выпуска , которая начала ржаветь резко , и Шевик ЛЕ14 года выпуска , владел больше 6 лет .
Вот она оставила отличное впечатление .
Вот не ломалась и все . Все спокойно менялось в штатном режиме , без сюрпризов .
Естественно ГНЦ менял сам , сразу после постановки на учёт .
Так как в лотереи мне не везёт
В общем , я так же служу за темой , и надеюсь на улучшение Тревл .
Новый салон .
Комплектующие мировых брендов .
АКПП .
Пусть самую простую 4сткпку .

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

@Ander 4444 , написано тобой немало - на чём передвигаешься сейчас?

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC -> Техно 1,8 2026

Долго же тебе ждать придется

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey