@Vityok , это байка, скорее всего. У меня были все номера с 1966 г, не попадалось такого.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

У тебя богатая фантазия.
Шайбы там стояли и машина вела себя нормально, на управляемости это не как не сказывалось.
Какие жалобы, кто там стер колеса в ноль, если через месяц после появления первых машин в продаже об этом уже говорили у дилеров ?

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

@Captain , это я сам читал

П.С.: Тоже есть почти все номера с 1964, причем не по наследству, а сам искал

_________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Коллеги, а кто-нибудь сам занимался приемкой новых автомобилей, в т.ч. иностранного производства? Поступающих в автосалон? Во многих авто чего только не найдешь. И гайки с сорванной резьбой валяются (значит где-то и болты имеются, но уже с новыми гайками), и заглушки какие-то, пистоны обломанные, сдохшие насекомые в фарах и фонарях, фантики от жвачек и конфет... Самыми обалденными на моей практике были Ниссаны английской сборки. Там просто в бардачке лежала карта технологическая с указанием дефектов. Для, так сказать, самостоятельного устранения.

Какое впервые?
Это с самых первых Тревелов повелось.
У всех кто сход-развал с новья не проверил, потом замечали когда только резину жрать начинало.
Не на всех подряд, но на многих.
Я и сам так попал.))
Причём, к поведению машины на дороге никаких особых претензий нет, никуда не ведёт не тянет. А резину жрёт.
На сход-развал когда приехал, там полдня возились, потому что выставлять заново нужно было вообще всё.
На Авито вон, полно объявлений о продаже нивовской заводской резины по паре баллонов, а не комплектами.
Это как раз результат вот этого всего.
Так что для Тревел проблема не новая совсем.

_________________
Нива Тревел

@sb16368 , на тревеле даже в нулёвой находят гайки мужик фаркоп устанавливал и в багажнике под ковром гайку нашол , а уж про б/у то что гворить , не хватает на пивас - поднимай заднее сиденье .

Я именно про новые и говорил.

Да не только в Тревелах. Я помнится пришел в салон Патриота нового посмотреть, открыл водительскую дверь и оттуда гайка выпала...

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Ну это вряд ли, и даже если их как то регулировали на заводе, всё равно на первой тысяче км у меня уводило машину налево и приходилось крутить баранку из горизонтального положения для ее удержания на дороге. Поехал сразу на сход- развал, оказалась недопустимая разница в развале левого и правого колес, поэтому поменяли количество шайб на верхних рычагах.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две