Всем добрый вечер.

Для общей статистики, тревел июнь 2025, старый движок.
Прошёл ТО1, пробег 10400 км. Проблем нет. Каждые выходные практически зимой мотаюсь на Вазузу или на Оку на рыбалку.

По совету бывалых тут, накачал в колеса по 2,2 атм. Через неделю надоело ездить "на деревянной телеге", вернул 2,0 как между прочим по мануал у и машинка вновь стала мягкая и комфортная.

Сегодня пока был в салоне посмотрел новый тревел. Автогермес на каширке. Комплектация "Лайф" 1800 000.

Визуально вроде только бампер да фары поменяли, а воспринимается машина совсем иначе внешне.
Самый чёткий дизайн был считаю у шевиков 2011 года.

Считаю, что поступил правильно, что не стал ждать с новым движком.

Константин 14

Время рассудит.
Главное при смене модели не суетится с покупкой!
Детки предлагают новую шниву в обмен на старую, но мне спешить не хочется.
У ваза не бывает законченных новых моделей.
Вечно завод вдогонку что-то допиливает, докручивает и улучшает пару лет по своей милой многолетней традиции.
Годик-другой повременю и послушаю мнение счастливых владельцев.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Чтож туда напихали на 1,8 ляма?С шумкой, фаркопом, сигналкой, антикорозионной обработкой, ковриками и сеткой в бампер 1640000 вышло.

_________________

Теперь ещё и Нива Travel 2025,90 л.с.лайф.

Может ошибся с названием комплектации ? Хотя да, напихать можно допов всяких разных.

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

fermer43

Без лоха жизнь плоха. А лох не мамонт, не вымрет!

Не знаю как для кого, а для меня 100.000 рэ деньги!
И платить их прохиндеям за ленточку на капоте или коврики точно не стану.

Если надумаю, буду выбирать минимальную комплектацию.
Мне на речку купаться и в луга за ягодой ездить достаточно. Или бабушку в больничку свозить.
В авто жить не собираюсь.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Лайф в декабре была 1574000,щас вроде 1603000.На 200 к много можно поставить всего.Когда Весту брал в 2018 мне скидку сделали от базовой цены. Щас только от допов

_________________

Теперь ещё и Нива Travel 2025,90 л.с.лайф.

Тут соглашусь. Поэтому и остановил свой выбор на строй версии.

На днях прокатился на тест-драйве на новом Тревеле - пара моментов:
1. модные противотуманки прямо перед машиной ничего не освещают, прямо как и ближний, а я уже привык что с ними четко все ямы видно, именно те что вдали не понятны - глубокие или нет.
1а. по свету не понятно было лучше/хуже тревела/линзованной Шнивы, как по мне светодиоды могли-бы лучше светить.
2. при старте на одном из светофоров совпало что под колёсами был чистый асфальт и сцеплением по привычке сработал как на своей, а оно тут позже схватывает и обороты успели почти до 3000 об/мин подскочить - я даже успел сматериться от такого рывка )
Вообще такого от Нивы не ожидал )

Возможно, я не уточнял, нет интереса. Капот поднял, глянул и правда мотор "игрушечных" размеров, много места в подкапотном пространстве.

Добавлено спустя 19 минут 58 секунд:


прямо в кресло вжало?

Можэт еще и санкции отменят

_________________
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники