У меня и мыслей не было это все фоткать
Введите в инете . Найдете .
Там интересно сделано , под квадрат .
Как и фаркоп . То есть фаркоп можно было переставить вперёд , а лебедку назад

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Всё понял, квадрат видел в сети, слабенько как-то там всё было, думал может ещё были варианты с заводской площадкой под лебёдку в переднем бампере.

_________________
Тревел 21г.

Непонятная фикча с этой лебедкой, сколико шевик был, столько она меня беспокоила. Чтобы её установить, нужно кусочек из бампера снять, там несколько саморезов, потом вставить. В грязи это сложно наверное, а если заранее, то можно из за этого застрять. И вообще туда мощную не поставить. Вошем доя себя тогда решил, что если ставить, то навсегда и нормальную.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Это видимо от техносферы устройства были. У меня был от них задний фаркоп.
Вот такая площадка под лебедку:

И такой фаркоп:


Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Фаркоп был хлипким, потребовал усиления. А за площадку для лебедки нельзя было хайджечиться (из-за хлипкости усилия на кручение).

Добавлено спустя 34 секунды:
И в разговорах с представителями фирмы они подтверждали - что их изделия завод закупает для комплектации LE+. А хлипкость - результат компромисса с заводом по цене изделия.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

У Ф-Дизайна тоже есть, причём как с усилением так и просто пластина с квадратом которая, как я понял, крепится просто к усилителю переднего бампера.

_________________
Тревел 21г.

На моей точно вот это было !
С такой закладной .

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .