Все дело в том что этим сливным отверстием приходится пользоваться сегодня, а именно подключать подогреватель. И да, стартер тут по среди дороги. Какой зазор меж стартером и пробкой хз, поместится угловой штуцер тоже хз.
Что еще напрягает, так это шланг вакуума, через весь моторный отсек тянется, еще стыкованный. Что нельзя было по другому проложить и подсоеденить с другой стороны впускного коллектора... Да и остальные шланги, как будто собрали из того что было, никакой компоновки.

Почему "как будто"? Так и есть, судя по всему. Со временем, аозможно, допилят, но это не точно...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Вся беда ВАЗа, что машины делает под среднестатистического потребителя. Невозможно учитывать потребность каждого отдельного водителя! Одному без автономки жизни нет, другого без шноркеля за пацана не считают, третий без лифта с парковки не выедет. Кажется у ФОРДА можно было заказать авто в своей личной комплектации. Подождём когда ВАЗ и ФОРД сравняются.

Пробочка напротив втягивающего.
Подлезть можно.

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:
И с переди пространства много, хоть двумя руками лезь.
На генераторе шкиф с обгонной муфтой.

Всем тот же ГУР , который даёт нагрузку на двигатель, даже если не крутить рулём
А ещё за экономию топлива боремся ..
Ну а так , как то может непривычно , два ролика рядом , один как будто самонятяжной ..
Нельзя было один оставить что ли ..
Вот у меня на Иксе вообще нет роликов на ремне вспомогательных, типо ремень эластичный .
И шуметь нечему .
А тут и лужи и броды будут , и решетка с огромными отверстиями .
Ещё и муфта обгонная , и ниже стала .
В общем есть чему зашелестеть

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Рабочий цилиндр сцепления металлический?

У коллеги на грузовой Газели оказался пластиковый (он так сказал) - недавно вся жидкость утекла.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

Вообще не понимаю , почему до сих пор используют гидро привод ..
Чем троссиковый плох .
На 2115 7 лет отьездил , в багажнике все время лежал запасной .
Ничего прокачивать не нужно , ничего не вытечет , не будет пропускать , не нужно следить за уровнем .
И да , за 7 лет так и не понадобился .

На 21214м потек в первый год главный цилиндр .
Это так ..
Лирика .

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Здесь цилиндр видно, но из чего он - непонятно. Тёмный какой-то. После 15-й минуты.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

А если б не лежал, обязательно бы понадобился.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Мне вот любопытно, как будете на этом моторе клапана регулировать?
Без снятия РР никак!
Ну, снимете. И куда с этими толкателями в глухоперди замкадья?
Я в свой мотор с гидротолкателями и -натяжителем 260 ткм не заглядываю. Ведь тянет же!

_________________
Не торопись! Успеешь ...