Не совсем, в течение нескольких лет на конвейере ставили более-менее нормальные (года с 12-го или 13-го, не помню), при этом в магазах, естественно, была только полная "шляпа".. У меня ни одного, кстати, не порвало за 10 лет, но только потому, что клапаны из крышки выкинул почти сразу..

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

до сих пор меняем )))

_________________
RS0Y5-42-02D

это зря. Меньше уровень- быстрей закипит.

_________________
шеви нива LE 2014 разбит и продан. Тревел люкс офроад 2021. Ничего не делал, и не собираюсь.

@sigsigl , с какого перепугу оно вобще должно закипеть?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

это только если в кастрюльку меньше воды налить - быстрее закипит. нормальный антифриз не должен закипать. даже без давления.

У меня 13 года машина. Бачок родной. Всегда под давлением. Крышку настроил на 1.1.

_________________
LE 2013

@dark70 , Радиаторы не менял ещё? Они то ещё барахло у нас с завода. Как и бачок. 2010, основной радиатор заменил, на очереди печка. Бачков - кучу сменил - теперь - без давления.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

Не, радиаторы родные.

_________________
LE 2013

Чтобы ответить на вопрос, почему бачки такого качества до сих пор устанавливаются, нужно проставить цифры напротив каждого вопроса. И все станет ясно.
1. Какая сумма компенсируется дилеру за замену бачка по гарантии.
2. Сколько процентов составляют замененные по гарантии бачки от общего объема продаж модели (по всему рынку).
3. Стоимость бачка для завода.
4. Стоимость бачка при производстве.
5. Стоимость изменения конструкции бачка (проектирование и изготовление оснастки, подбор другого материала, проведение испытаний и т.д.).
Репутационные потери производителя в расчет не берем, они практически не подсчитываются, поскольку невозможно ответить на вопрос: сколько покупателей отказались от покупки данной модели автомобиля по причине низкого качество бачков.
И это еще не учитываем политику ВАЗа в области ценообразования и взаимоотношений с производителями, кто конкретно платит за гарантийные бачки и т.д.

К 100 тысячам поменял и радиатор печки и основной. Теперь наконец тоже удалил клапана...

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.