ну вы сравнили теплое и мягкое... мало того, что сие есть дизель, так еще и тракторный. ему подсолнечного масла свежеотжатого залей - сожрет и не подавится... и черным масло там после 500 км уже становится ))) но если с двумя тремя промывками , то да, до 1000 км еще прозрачное... есть у меня блюберд 72 в клиентах.

Блин последние 50 страниц нифига о сабже нет...
Я вот столкнулся с тем что в ТНГ невозможно поставить правый карман в багажник от АПС, ставлю пока только левый...

@Jeepman , билин!как я тебя понимаю!
А я немогу полгода вставить лампочку заднего хода со звуком в левое крыло!
Вот жеш зараза!

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

"ты мне понравился, я тебя научу" (С) можно снять защиту патрубков, забарыжить ее и поставить карман.

Возможно при прочих равных в моей практике имел место обычный перекат, вполне осознаю.
Но этот прочный лак отвратил от такого масла.

лак это не шлам и не гуталин) тот же шелл всегда оставляет такой лаковый налет на деталях внутри. что не мешает им работать.

@maximus7 , Не изучал вопрос глубоко. Интуитивно выбираю масла, не оставляющие на деталях посторонних покрытий, благо на предыдущей странице несколько примеров и рекомендаций есть.

Думал об этом уже, но, её же поставили почему то... Хотя сложно ждать логики от тех кто из аудиоподготовки исключил антенну

каждый раз на заправке думаю - почему горловина бензобака с правой стороны??
- на колонки справа - очереди/желающих больше
- надо делать лишние шаги, что бы туда подойти (ну может у кого недостаток физической активности????)
- хуже видно с водительского места
...
а лучше было бы 2 горловины для заправки!!!

_________________
фотографии и путешествия и еще немного фото
http://www.walks.ru

Если у тебя в дороге бензин закончится и придется на обочине заправляться, то сразу станет ясно почему.

Тогда уж, как на старых москвичах, посредине под задним номером)