А просто поставить качественные подшипники , закрытого типа нельзя ?
Я имею ввиду абсолютно такие же , только не те что Ваз ставит , а Японские например , подобрать по типоразмеру.

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Да ты хоть золотые подшипники ставь, они всё равно помрут от воды, потому что там нет больше никакой защиты.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

А что, клинят так же как в старой конструкции ? Регулировки требуют ? Посадочные места на ступицах пилят ? А в старой конструкции в режиме подводной лодки подшипники не дохнут ? Мне на одном кулаке при замене тормозных дисков повредили сальник, а его торчащая пружина вчистую содрала пыльник подшипника. Внутренняя часть подшипника отмылась водой до блеска. Шум заметили только на подъёмнике при замене шаровых. Тысяч 30 проехал.
Так все-таки хочется услышать ответ на вопрос выше. Вместо вазовского можно купить импортный аналог хорошего качества ?
Резюме. Для гражданской эксплуатации ( когда глубокие лужи проскакиваешь ходом, а не стоишь с водой выше ступиц) эта конструкция на порядок лучше.

Попробуй еще его найти такого типоразмера.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Такой пойдет ?
https://nivamart.ru/products/podshipnik ... escription

Не... кольцо точить надо.
Полный аналог
SKF VKBA 3406 (00828)
https://euroauto.ru/firms/skf/vkba3406/

подозреваю что не только грязь виновата, у нас на заводе бегала недолго одна 3д,
через пол-года хозяин продал, по его утверждению по грязи не лазал а шарики (не ролики как в ивеко)
разгрызли всю обойму подшипника и найти очень проблемно

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

в нашем узле вместе с двухрядниками стоят нивские сальники. Подавляющее большинство ходят соразмерно с машиной. Причин отказов (замен) обычно две: только жестокое бездорожье, и регулировка с зазором в непрофильном сервисе.

Почему у одних обычная конструкция работает, а у других нет - огромный разброс при обработке кулаков. Часть из них, грубо говоря, проточена под углом, и в таких кулаках подши нужно регулировать каждые 2т.км, а ходят они не более 10т.км (на асфальте). А кому попадаются правильные кулаки - тот раз в 30т регулирует, и не знает горя.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
https://niva.777tc.ru/tyuning-niva/tyun ... ii/8066-2/

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Про правильные локеры... см. фото с моей машины
Передние


задние



Никаких саморезов в обвес крыла, ни-ни

Вот именно что дохнут наравне со старыми, стоят в разы дороже, а для замены нужен пресс. Говно кароч.
Так что лучше ивеки ещё ничего не придумали, не надо меня агитировать за вазовскую конструкцию.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Второй год на дачу через речку весь сезон катаюсь на двухрядниках нашего форумчанина. Пока все хорошо . Задние подшипники обычные , раз в сезон точно замена , передние раньше больше 15 тыс точно не ходили. Брод длиной метров под 40 и глубина от 40 см .

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.