Как можно сравнивать разные пружины и ещё утверждать, что она "просела" ?

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил - был. Теперь Нива Travel 2025 г. с новым, 90 сильным двигателем.

Как можно сравнивать разные пружины и ещё утверждать, что она "просела" ?[/postquote]

Я не сравнивал ,а показал разницу.
А то что она слегка,почти за год просела,
было видно по положению нижних рычагов,
Сейчас вернулся к заводскому клиренсу.

2123 пружины думаю тоже можно поставить,
площадки под пружины одинаковые

кардинально - это громко сказано. Кулаки от м-ки с шаровыми и пружинами? Ну и стаб в догонку. Балка та же, рычаги те-же, почему же пружины не сравнить?

_________________
LE, 15 кварц

У меня радиус поворота не изменился,
Поворачиваю с пандуса в свой ряд гаражей,
на максимально вывернутом руле,что шевик ,что тревел,что тревел 1,8 проходят впритык к первому гаражу от пандуса.

Пружины на клиренс повлиять не могут, если есть мост. Клиренс - мин расстояние от нижней точки авто до земли. А это - расстояние между яблоком заднего моста и дорогой. На клиренс, в нашем случае, влияет только размер колес.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Пружины на клиренс повлиять не могут, если есть мост

Ключевая фраза ""если есть мост""
А если нет? Назовем это изменяемый клиренс редуктора разрезного моста

@Bиkтop , дорожный просвет.

Дорожный просвет - это клиренс!)))

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Ну просто, он у нас есть. Лучше называть вещи своими именами. Чтоб не получалось как с "радиусом" у колесного диска/шины.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , повредничаю вместе с Алисой (нейросеть ей в печень):
"Клиренс (от англ. clearance — зазор, просвет) — это общее понятие, которое может относиться к разным частям автомобиля: элементам подвески, бамперам, нижним кромкам кузова. В быту и среди водителей под клиренсом чаще всего понимают именно минимальное расстояние от самой нижней точки всего автомобиля до дороги.
Дорожный просвет — это более строгое, стандартизированное понятие, которое используется в технических регламентах и ГОСТах. Согласно ГОСТ Р 50182-92, дорожный просвет — это расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля (то есть участка, заключённого между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии и равноотстоящими от внутренней поверхности колёс). При этом мелкие выступающие элементы (болты, кронштейны, части выхлопной системы) обычно не учитываются." - конец цитаты.
"Еесли говорить формально, то:
Клиренс — более широкое понятие, которое может включать в себя и элементы подвески, и кузов в целом.
Дорожный просвет — это технический параметр, определённый в соответствии с нормативными документами, который указывает на зазор до самых уязвимых точек (картер, элементы подвески, выхлопная система) в центральной части автомобиля."
А Виктору я написал оттого, что на его неологизм существует давно принятое устоявшееся определение.
Прошу прощение за много букв.