ну наконец-то хоть кто-то упомянул главное!

Добавлено after 3 minutes 31 second:
а что было на конце троса?

Трактор.

Меня во всех ситуациях выручал хай-джек, но с 2-мя доп. приспособлениями: хватки для подъема за колесо (это как раз чтоб подняться из колеи) и импровизированная лебедка на его базе с кевларовым тросом 8 мм и длиной 30-50 м (к ней еще пара мягких шаклов и корозащитная стропа). Еще обязательно бензопила.

если всё это и остальное, о чем писали выше, загрузить в шниву, то места для гражданских сумок уже не останется и на дачу/в деревню ехать и не за чем

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

А если еще пачку сендтраков добавить, то можно и не выезжать

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Мне всегда достаточно было только этого, это всё укладывается поперек багажника перед самой задней дверью (джек 120 см), вес солидный, но по объему совсем немного. В лютое дерьмо не лезу, но отдельные серьезные участки (типа бродов, низин, гатей) приходится преодолевать, чтоб доехать туда, куда хочется.

Посадить на брюхо с пофигизмом на дорогу . Весной самая опасная грязь - земля вспухает после оттайки и провалиться запросто даже с виду на нормальной поверхности. Самоблок хотя бы вкрячить -подмога неплохая и в габажнике места не занимает

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..