Здравствуйте форумчане. Вопрос такой... Полетел передний мост, отремонтировать пока непозволяют финансы. Решил поездить на заднем, но пишут что на одном мосту, на ниве ездить нельзя. Но ведь нива и так на одном мосту ходит, только на переднем. Прошу помогите разобраться в этой ситуации.

Велосипед приобрети - там точно только задний привод!!!
А проходимость лучше шнивы однозначно!!!
Выигаешь и в деньгах и в проходимости!!!

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Можно подробней?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

у нивы постоянный полный привод. Ездить на одном мосту можно, заблокировав межосевой дифференциал. На стокмоторе и колесах проблем вызвать не должно.

Замечание: не нужно засорять форум, создавая одинаковые темы в разных разделах.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Ашан , ездить на одном можно, только в неисправном мосту при этом будут посторонние нефункциональные звуки/стуки

_________________
RS0Y5-42-02D

Из личного опыта:
1. на заднем мосту ездить можно, только с асфальта не съезжай... А так: скинул передний кардан, врубил блокировку и алга... Сам так ездил и не пару км... С Ёбурга приехал на заднем приводе и ничего....
2. Нива ездит на 2-х мостах - постоянный полный привод... Другими словами: подними (поддомкрать) любое колесо их 4-х (неважно какое переднее или заднее) и машина с места не тронется - будет крутиться понятое колесо... Если включишь межосевую блокировку - то тогда с домкрата спрыгнет... Я так нивку с уазовского винтового домкрата ронял (включил блокировку и тронулся с места) - лень было его под машиной крутить...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

По мнению Михаила Ледяева ( ведущий испытатель на АвтоВАЗе по теме полноприводных машин) это объясняется значительным снижением ресурса редуктора из-за перегрузки:

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

В девяностые брат на простой ниве отключал передок, писин экономил. Ничего фатального не произошло, ездил он тогда много, движок чуть не два раза в год капиталил.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Так на простой ниве передок и так подключаемый, что за брат такой

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Он постоянно подключен... Привод постоянный на все колёса...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ