Всем доброго времени суток.
Вообщем проблема такова, что появилась сильная вибрация по кузову при максимально низкой скорости, практически перед остановкой. Она проявляется при легком нажатии на педаль, если же нажать сильнее вибрации нет. При торможении с больших скоростей какие-либо вибрации так же отсутствуют. Самое интересное вибрация появляется только после стоянки автомобиля, поездив пол часа, машина начинает тормозить нормально.
Изначально грешил на задние колодки, так как приходило время их замены, после замены ничего не изменилось.
Была заменена тормозная жидкость, правый передний ступичный подшипник и задний подшипник полуоси, был произведен осмотр передних колодок (колодки относительно свежие с равномерной выработкой, менял не так давно)

Перелопатил все форумы, драйвыдва, решение не нашел, может кто сталкивался.

ступицы болтаются
подтяни
на крайний случай
повело тормозные диски

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Проблема решена, время от времени заедал один из поршеньков заднего тормозного цилиндра.

Проблема не решена, через день после стоянки утром все по новой. С помощью товарищей было выяснено, что вибрируют задние колеса, а сильнее всего заднее левое(где и был заменен подклинивающий цилиндр) скидываем барабан, удерживая монтажками колодки давим на педаль тормоза, новый тормозной циллиндр работает идеально, так же проверена правая сторона.
При осмотре выявляем что закис "колдун" (заглушка которая должна быть утоплена выпирает, а поршенек колдуна не двигается при нажатии на педаль тормоза) меняем колдун,регулируем его, прокачиваем тормоза, проблема остается.

такая же проблема была.. лечилась заменой колдуна и барабанов

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Тоже была такая хрень, но только зимой и не часто, завожусь, еду, чуть чуть нажимаю педаль и сзади сильная вибра как будто скрежет. По ощущениям как будто одно заднее колесо Очень сильно перетормаживает, раза два три тормознеш и пропадало. Льда в барабанах небыло. Походу это колдун виноват. Но я ничего не делал.

Вибрация была с покупки авто, появлялась периодически. Чем закончилось - потекли почти одновременно сальники полуосей с обеих сторон, - и того... замена левой полуоси в сборе, замена заднего подшипника на полуоси справа (загудели тоже почти одновременно). После замены полуоси слева, появился скрежещущий звук при движении, усиление вибрации. При вскрытии первом - следы "подгорания одной из колодки и барабана (масло туда налилось при истертом сальнике полуоси - выработка офигенная). Цилиндр работал нормально. Замена колодок... - скрежет усилился)))) Повторное вскрытие - подзакис цилиндр на одну из колодок, еле задавливался назад, ее и подклинивало. Замена цилиндра. Один день еще слабые звуки были (до замены цилиндра скрежетало ого го!), потом колодки притерлись - посторонних звуков нет, вибрация при торможении не ощущается. Но... появился небольшой люфт на левой полуоси, это которая заводская новая... повелся на замену детали в сборе, надо было только подшипник менять. Вот так вот "порадовала" меня машинка в августе.

Проблема решена заменой задних тормозных цилиндров. Дал распечатку вышеуказанных записей мастеру, проехали с ним. До этого меняли передние колодки на более мягкие.

снимаешь оба барабана, особенно левый...
несешь их к токарю и протачиваешь (рублей 200 это стОит)
ставишь обратно и ездишь щастливо

зы: покупка новых барабанов результат не гарантирует

_________________
.......Вот как бывает

Поменял барабаны и всё прошло.

_________________

Москвич 21412 2000-2007, Нива 21213 2004-2006, ШН Ниагара 2006-2010, ШН GLC 2010-2013, ШН GLC 2013-2014, ШН GLC 2014-2020, ШН GLC 2020-...