Коллеги, прошу помочь советом:

Долго не ездил (ну так получилось, болел, потом был в командировке), фактически с ноября. Машина стояла на стоянке. Ну то что аккм. в ноль это понятно, разберемся. А вот можно ли после столь длительного простоя пытаться сразу ее заводить? Ведь после почти 8 месяцев все уже сухое. Не задерет поршни, клапана?

_________________
[url=http://s-u.su][img:27892566bb]http://s-u.su/s/p1mrwb8m.png[/img:27892566bb][/url]

@DDim , Не бойся, ничего не задерёт! Заряжай батарейку, ставь на место, и запускай.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@DDim , у меня на долго стоявшей машины сцепление в тот же день потекло, а чуть позже и тормоза. Манжеты задубели и скукожились. У меня правда дольше стояла, но имей в виду на всякий случай.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

В любом случае пока не заведешь не узнаешь есть ли проблемы
Ну что-нибудь по-любому рассохлось и потечет, ничего страшного не будет.

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Я как то месяц летом не брал машину, ездил на моте на работу. Так закисли задние тормозные цилиндры. Расшатать получилось, но помогло ненадолго. Пришлось менять оба.

Несколько спецмашин на шасси ГАЗ-63 содержались в Госрезерве с начала 1960 годов на консервации. В системе смазки автол. При мне они лет 10 стояли спокойно в дальнем углу хранилища и их никто не беспокоил. В конце 80-хх годов пришло время освежения запасов мат.средств и реализации старой техники в н/х.
После замены бензина и установки АКБ, двигатели ГАЗ-51 запустились с полпинка и работали на удивление тихо и ровно. Техника была со "Знаком качества", а это вам не "соловьиное пение" современных манагеров про качество втюхиваемой нам современной продукции автопрома, а реальный показатель того, что СССР давало своему народу гарантию продукции. Эти машины наверняка ещё трудятся в руках частников.
В тормсистеме была БСК. Она не способствует коррории.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

'Боевая" каждую зиму отстаивается в стойле с ноября по апрель - май, а бывает и июнь. Вот уже 9 лет так. Ничего с ней за полгода стояния не происходит.
Правда провожу лёгкую консервацию, как учили в старинных книгах, - прямо перед длительной стоянкой меняю масло, в цилиндры заливаю по 20 мл моторного, отсоединяю и периодически заряжаю АКБ.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Желательно провернуть коленвал, чтобы смазало стенки цилиндров, заткнуть дроссельный узел, а то может образоваться конденсат в цилиндрах.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

@Геогрий ,
Провернуть к- вал - само собой!
Даже упоминать не стал.
А затыкать перестал - заслонка сама плотно перекрывает воздух. Хотя в выхлопной всегда остаётся вода...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Знак качества был у ГАЗ-66, а не у ГАЗ-63:)

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey