Надо приучить себя всегда заводить с выжатым сцеплением
и по такой схеме зажигание-пауза (2сек) -стартер
| Нива Лада Клуб http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Если заглох,не заводиться. http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=14&t=21915 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | sheffbyre [ 16 май 2010, 17:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Если заглох,не заводиться. |
Поиском не смог найти такой проблемы. Суть такова ,если авто на горячую нечаенно заглохло ,то больше не заводиться ,крутить стартером безполезно ,но как раздасться какойто счелчек под панелью в районе релюшек ,то авто сразу заводиться. В автосервисах все разводят руками,кто что говорит :кто имобилайзер,кто дпк.стартер,центральное реле. Помогите кто сталкивался. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 16 май 2010, 19:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: но как раздасться какойто счелчек под панелью в районе релюшек ,
Откуда щелчок? Справа, слева? Реле есть и там и там. |
|
| Автор: | Жендос [ 16 май 2010, 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть такой трабл, не заводится на передаче, - в нейтралочку , и она заводится. |
|
| Автор: | Гость [ 16 май 2010, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Надо приучить себя всегда заводить с выжатым сцеплением и по такой схеме зажигание-пауза (2сек) -стартер
|
|
| Автор: | Spiridonich [ 17 май 2010, 07:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жендос писал(а): Есть такой трабл, не заводится на передаче, - в нейтралочку , и она заводится. У меня тоже бывает заглохнешь, а она не заводится, если выжато сцепление, а КПП на передаче. Стартер крутит, а толку ноль. Воткнешь нейтралку, отпустишь сцепление - все ОК. Физику процесса не понимаю :?
Если машина заглохла, сразу заводить не надо, выключи зажигание, потом включи и подержи пару сек. включенное зажигание, чтобы регулятор ХХ в нужное положение встал. |
|
| Автор: | Delerium [ 17 май 2010, 08:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Spiridonich писал(а): Если машина заглохла, сразу заводить не надо, выключи зажигание, потом включи и подержи пару сек. включенное зажигание, чтобы регулятор ХХ в нужное положение встал.
Она и не заведется сразу, поддерживаю!
|
|
| Автор: | Alex195022 [ 17 май 2010, 09:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Щелкает главное реле. Щелкает секунд чрез 20 после выключения зажигания. Может там и поикать трабл. (плохой контакт в предохранителях, траблы с реле ГР и б\н) |
|
| Автор: | НШчайник [ 17 май 2010, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022 писал(а): Щелкает главное реле. Щелкает секунд чрез 20 после выключения зажигания.
Может там и поикать трабл. (плохой контакт в предохранителях, траблы с реле ГР и б\н) и у меня щелкает : , но заводится потом |
|
| Автор: | Booster [ 17 май 2010, 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Просто нужно выдержать паузу. Конечно такого быть не должно, но качество наших датчиков(регулятор ХХ) оставляет желать лучшего... |
|
| Автор: | UriyA [ 17 май 2010, 16:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ВОТ ТУТ уже обсуждалась эта проблемма. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|