Машина новая, однако есть рывки трансмиссии, при переключении передач (все равно каких) раздаются стуки (один раз) сзади в основном. Очень похоже как на старой Ниве :-) Правда если передачи переключать и сцепление сначала отпустить а потом газульку жать то все нормально. Если одновременно педаль отпускать и жать газ, стук (приглушенный в районе заднего моста) это нормально или гарантия ?

Вторая проблема, на 5-ой передаче при небольшом сбросе газа какой то слегка металлический звук, откуда-то снизу, может защита не прикручена штатная или что это может быть ? Данный глюк только на 5-ой передаче.

Ну теперь я спокоен :-))

Если слегка нажимать газ до отпускания педали сцепления, то никаких стуков не случается.

_________________
L 2004 снежная королева - > LC 2008 Кварц -> ... ?

Я все-таки постараюсь возобнвить эту тему! Неужели у всех такие стуки??? Реально кто-нибудь их устранял? Мне кажется что это слишком большие люфты! Ну не должно такого быть!

Да.



А смысл?



Я тебе страшную тайну открою: Люфты в шлицевых соединениях ВАЗом не нормируются.

Alexey, ты, видать не езживал на ниве? Нормальные люфты, а еще мне на иностранных жипах еще хлеще показывали.

Эх, ладно, не так это страшно. Будем привыкать мягко работать педалями.
san, я пересел с 8ки на Ниву. Буду любить ее и лелеять.

Кстати, в "Руководстве по эксплуатации" рекомендуется двойной выжим сцепления- все новое-хорошо забытое старое. Это может снизить часть стуков при нарабоке определнных навыков

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Это написано про переключение рычага раздатки!

А ты попробуй при переходе на высшую в КП. Для тех, кого напрягают стуки это может оказать и панацеей для начала.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS