Аха. Тока они ишшо по модификациям бывают 4,5, дизеля и пр. Вот хоцца услышать мнение тех, кто юзал именно их, а не "какие-то тюменские"
Говорят, шо он надежнее Вебасты, и наш, родной, Отечественный!
| Нива Лада Клуб http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Зима на носу- Предпусковые подогреватели http://www.xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=14&t=17479 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Гость [ 01 сен 2004, 17:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Зима на носу- Предпусковые подогреватели |
Кто ставил подогреватель тюменский? У меня на старой стоял. А сейчас места под капотом стало мало. Не хочется изобретать велосипед. :?: |
|
| Автор: | san [ 01 сен 2004, 17:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Зима на носу |
Геофизик писал(а): Кто ставил подогреватель тюменский? У меня на старой стоял. А сейчас места под капотом стало мало. Не хочется изобретать велосипед. :?:
Сходи сюда, пошарь в архивах (а может эта тема еще не закрыта) http://chevy.fastbb.ru/?--0-0 , в конце прошлого года- и в течение января-февраля это обсуждалось, да и на этом форуме пошарь (время - где то зима 2003-2004). |
|
| Автор: | Alan [ 03 сен 2004, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне при покупке сразу воткнули тюменский нового образца квадратный я его сам им привез, я за установку помоему 500р заплатил в кассу оффицальному диллеру а слесарь стоит возле машины и матерится мол как его поставить куда :?: типа никуда нелезет уродский какой то я тогда думаю щас воткнет как попало а потом мне с тосолом мучатся я говорю не парся я тебе 100р на пиво поткину и сразу раз как в сказке преобразилось все волшебным образом подрезал потточил и все окей за полчаса фирменный буржуйский сервис однако !!! : |
|
| Автор: | BoxTer [ 07 сен 2004, 07:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Теплостар 4... |
Вот собрался поставить сабж к зиме - по сему интересуюсь, кто-нить ставил его? Как он в общении и какчестве? Webasto - дороговато, жаба душит (у нас от 27 до 45 килорублев), а этот + консоль управления 18000, других производителей не встречал. |
|
| Автор: | Sergeevalex [ 07 сен 2004, 10:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уважаемый BoxTer, вот как минимум две темы с обсуждениями про это. Конечно же, мне не лень показать где это обсуждалось. Спасибо. : Про Дефу: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=81 И ещё про какой-то тюменский: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=1570 |
|
| Автор: | BoxTer [ 07 сен 2004, 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пардон, кто-то из модераторов перенес мою мессагу, не удосужившись перенести заголовок. Я спрашивал про ТеплоСтар!. Не дурак и знаю че такое ПОИСК. |
|
| Автор: | Эдуард Борисович [ 07 сен 2004, 11:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот этот ? http://chiptuner.ru/teplostar.php |
|
| Автор: | BoxTer [ 07 сен 2004, 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Аха. Тока они ишшо по модификациям бывают 4,5, дизеля и пр. Вот хоцца услышать мнение тех, кто юзал именно их, а не "какие-то тюменские"
Говорят, шо он надежнее Вебасты, и наш, родной, Отечественный! |
|
| Автор: | BoxTer [ 07 сен 2004, 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Инфу про эти подогреватели я всю знаю, в Инете ее валом. И кушают они всего 0.6 лтр/час, 3 таймера и еще много всяких вкусностей! Я просто хотел послухать мнения юзеров этого девайса
|
|
| Автор: | BoxTer [ 09 сен 2004, 06:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кароче, записался я на установку на след. субботу 18 сентября. Поставлю, еси нада будет, расскажу. А пока нарыл мануалку от Теплостар: В настоящее время предпусковые подогреватели приобретают все большую популярность на автомобильном рынке России, так как в холодных условиях нашей зимы устройства автономного подогрева двигателя не являются роскошью - это необходимость, особенно в северных районах нашей страны. Основное место на российском рынке устройств подогрева двигателей сейчас занимают немецкие фирмы, но их цены высоки для среднего российского потребителя, поэтому подобные предпусковые подогреватели пользуются спросом только среди состоятельных владельцев дорогих иномарок. Предпусковые подогреватели "Теплостар", представленные ООО "Адверс" не уступают в качестве импортным аналогам и доступны рядовому российскому автолюбителю, являя собой идеальное соотношение цены и качества. Предпусковые подогреватели "Теплостар" работают при температуре окружающей среды от -45 до +80С, что является очень актуальным для северных районов России. Предпусковой подогреватель "Теплостар" компактен. Размещаясь в подкапотном пространстве, устройство предпускового подогрева включается в контур жидкостной системы охлаждения, подсоединяется к электросети и топливной системе автомобиля, обеспечивая автономный подогрев двигателя. С помощью удобной панели управления предпускового подогревателя "Теплостар" Вы сами можете задать точное время включения автоматического предпускового подогрева, и через заданный промежуток устройство прогреет тосол до нужной температуры. Кроме того, предпусковой подогреватель "Теплостар" может быть дополнительно укомплектован по желанию заказчика пультом дистанционного управления. При запуске и работе устройства датчики осуществляют тестирование и контроль работоспособности его элементов. При наличии поломки каждая неисправность кодируется и автоматически высвечивается на пульте управления. Кроме всего прочего, не лишним будет упомянуть, что при использовании предпускового подогревателя значительно уменьшаются вредные выбросы в атмосферу, что подтверждают исследования компании "Адверс". Таким образом, пользуясь предпусковым подогревателем "Теплостар", Вы не только бережете здоровье, время и нервы, но и: - легко запускаете двигатель в любой мороз; - очищаете от снега и льда лобовые стекла; - продлеваете ресурс двигателя, так как каждый холодный запуск равносилен 400 км пробега; - снижаете нагрузку на механические детали двигателя; - уменьшаете количество вредных выбросов в атмосферу. Прекрасно работающий в условиях холодной зимы, подогреватель 04ТС предназначен для предпускового разогрева двигателей легковых автомобилей всех марок и грузовых автомобилей с объёмом двигателей до 3,0 литров, для поддержания неработающего двигателя в теплом состоянии, а также для воздушного отопления салона и обдува лобовых стекол при неработающем двигателе. Он включается в контур жидкостной системы охлаждения двигателя, подсоединяется к электросети и топливной системе автомобиля. В основу работы подогревателя заложен принцип теплообмена. В качестве источника тепла используют газы от сгорания топливной смеси в камере сгорания подогревателя. Через стенки теплообменника тепло передается охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя автомобиля. При подаче команды "пуск" с пульта управления начинает работать электронасос (помпа), по определенной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем, по той же программе, начинает подаваться бензин с одновременным увеличением расхода воздуха. В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания. Контроль пламени осуществляется индикатором пламени. Процессом горения (подача топлива и воздуха), работой помпы управляет электронный блок подогревателя. Электронная система осуществляет контроль температуры охлаждающей жидкости и управление режимами работы подогревателя в зависимости от величины температуры охлаждающей жидкости. При нагреве жидкости свыше температуры 80°C подогреватель переходит в режим ожидания, во время которого продолжается работа помпы и возможна работа отопителя салона автомобиля. При охлаждении жидкости ниже 70°С подогреватель автоматически включается вновь (при этом продолжительность работы одного цикла не изменяется - не менее 40 мин.). При подаче команды с пульта управления на выключение подогревателя прекращается подача топлива, производится продувка воздухом. В настоящее время в подогревателях используются свечи чешской фирмы "Brisk", электродвигатели воздуходувки немецкой фирмы "Buhler Motor", жгут Самарской Кабельной Компании, электронные компоненты "Analog Device" и "Microship", известных мировых поставщиков электроники. Предпусковые подогреватели "Теплостар", выпускаемые ООО "Адверс", имеют все необходимые сертификаты государственного образца, что свидетельствует о качестве и надежности данной продукции. ООО "Адверс" гарантирует нормальную работу устройств автономного подогрева двигателя в течение 18 месяцев со дня продажи при условии соблюдения потребителем всех правил эксплуатации, транспортирования и хранения, указанных в инструкции, прилагаемой к каждому комплекту предпусковых подогревателей "ТеплоСтар". Если неисправность системы автономного подогрева двигателя была обнаружена в течение гарантийного срока, то она будет устранена бесплатно. Кроме того, ООО "Адверс" по мере необходимости может выслать ту или иную деталь для замены. Также фирма "Адверс" проводит постгарантийный ремонт предпусковых подогревателей "ТеплоСтар". Технические характеристики Напрежения питания 11-15 В. Применяемое топливо бензин. Теплоноситель тосол. Теплопроизводительность 4кВт. Потребляемая мощность 65 Вт призапуске 170 Вт. Время работы одного цикла 40 минут. Расход топлива 0,6 л/час. Масса нагревателя не более 2,4 кг. Габаритные размеры корпуса 200x90x133 мм. Максимальная температура подогрева тосола +82 градуса. з.ы. нашел людей, которые его поставили себе - ни один не пожаловался, и ни один за зиму ни разу не заряжал АКБ, хотя 97% времени передвигаются в темное время суток(утром на работу и вечером с работы). У нас в Уфе Теплостар 4 с пультом управление (не путать с д/у пультом) и установкой стоит 18150. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|