Похожие проблемы начались и у меня. 2004 год. 50000.

Две зимы откатал в норме от 10 до 13 л в смешанном цикле в зависимости от погоды и условий езды (первую зиму на ручном подсчете, вторую по БК, с ручным контролем). Этим летом заменил РДТ (тупила и глохла в пробках в жару) - помогло но частично: с малым количеством топлива в баке проблема повторялась а с доливом порции холодного топлива исчезала - ессно подозрение на БН, но лето неожиданно кончилось и проверить не получилось. Еще заменил термостат его заклинило и рабочая температура достигалась только в пробках - теперь все ОК рабочая температура 84-86С. В пробках выше. До зимы было все ок! А сейчас начал замечать, что расход по ручному подсчету приближается к 20л., хотя БК показывает в среднем около 12,5л на смешанном цикле. На БК не грешу он уже больше года работает и все всегда сходилось. Машина работает также как и раньше, холостые без провалов, расход на ХХ 1,0 - 1,2. А бензичик кудато убегает? Протечек не обнаружил. Вот и не знаю пока на что грешить.

Свечи практически новые 3 тыс. пробега. Заправлюсь только на BP 92-м. Добавляю через две заправки Hi Geer очиститель инжекторов.
На МЗ пока тоже не хочется грешить вроде расход по БК в норме и на ХХ в том числе.
Может термостат другой и движок не догревается как со старым (тот держал температуру 90-94С)?
Или БН всетаки неисправен и нужного давления не создает? (Он кстати и сейчас в холода подглючивает: если в баке мало бензина и входишь резко в поворот то на несколько секунд двигатель глохнет)
Но в этих случаях БК ведь должен фиксировать увеличение расхода?
Есть еще мысль насчет форсунок: если они не закрываются вовремя, как говорят им мозги (эту информацию использует и БК для подсчета расхода), а продолжают лить бензинчик - но тогда наверно в работе двигателя были бы изменения или нет?

Если кто чего знает по проблеме - поможите люди добрые.

_________________
Высоко сижу- далеко гляжу ...!

Что ни укого нету соображений?

_________________
Высоко сижу- далеко гляжу ...!

Новенькая Шеви куплена два месяца назад, пробег за это время составил 500 км. Сначала расход 95-го бензиа еще как-то укладывался в 20 литров, теперь со всякими прогревами/пробками переваливает за 25л на сотню в городском режиме (высчитываю расход по пройденному километражу между загораниями контрольной лампочки). Рассказы на форуме про расходы 8-10-12 литров на сотню сильно подрывают психику и выводят из состояния блаженства от обладания 4х4. Надо что-то делать, пока не развилось и не окрепло чувство черной зависти к остальным собратьям-форумчанам.

_________________
GLS, 2007 год, "Сочи".
[url=http://www.samarafishing.ru/]Самарские рыбаки здесь![/url] [img:ffd9033ee2]http://www.samarafishing.ru/yabbfiles/Smilies/1ribalov.gif[/img:ffd9033ee2]

Иноходец,

Енто про лето трассу
Ща моя кушает где-то : 20

Борис Часовников, соображение одно - надо делать диагностику

Всем привет!
Alex195022 +. месяц назад сбросил БК на 0. Проехал за это время 5000 км по городу, трассе, на дачу по снегу по я... Вам по пояс, прогревы, ожидания жены у магазинов по 1,5...2 часа с подогревом салона и себя, любимого - расход 11,5. Да на новой машине доходил расход до 17л , но после пробега 3000 резко упал. Летом с учетом бездорожья на рыбалку, грибы, и т.п. больше 10,6 расход не поднимался.
Борис! На диагностику и к ХРОШЕМУ и ЗНАКОМОМУ мяканику. Свяжись с Alex195022 -ом. :

: у меня между 18 и 20 95-го, точно сказать не могу, БК нет примерно прикидываю по километражу и заправкам.

пробег около 2000 , средняя забортная температура за подсчитанный период около 0. Масло везде залито то что с завода. С термостатом все в порядке. Типичный режим городской езды за будний день.
4 - прогрева до 50 ,
2 - 3-4 км , 5-6 светофоров, 2-3 передача, печка на 2-й позиции, ближний
2 - 2 км , 2 светофора, 2-3 передача, печка на 2-й позиции,
2 - затяжных парковки в несколько заходов дабы вписаться,

пробег 2850... при -20С расход составил 18л на 100 км..
ужаснуло... : тока получилось что несколько дней ездил так:
утром прогрев 1-2 мин...поездка 5 мин на работу...стоянка 4 часа...
днем прогрев с брелка пока иду к машине - 3-4 мин. поездка 5 мин.
через час так же...(обед дома...)
вечер через 4 часа прогрев 4 мин...и поездка по делам...
если приходилось ездить чаще и дольше с мнимальными стоянками - 14 л на 100 км...
так что летом мне кажется расход по городу 8-9-10 литров кажется реальным.
расход замерял залитием бака по горловину от заправки до заправки и километраж.

_________________
:mrgreen: Наблюдаю за Вами :mrgreen:
[url=http://www.autometric.ru][img:d69adef311]http://www.autometric.ru/lines/Garegman.gif[/img:d69adef311][/url]

Garikman, при таком графике такой расходи будет, т.к.на стоянках расход влитрах в час, а БК это показывает толко на мгновенном расходе, а на суммарном делит на путь, а он в это время равен нулю. На "умных" япошках на стоянке расход вообще стремится в бесконечность. Попробуйте сбросить БК на "0" и постйте на ХХ час - БК оборется, что бензина уже не хватит на метр пути! :

Старый
согласен 100 % такой рассход из за мин поездок...в основном прогрев.
вот бк тока не обзавелся пока :|

_________________
:mrgreen: Наблюдаю за Вами :mrgreen:
[url=http://www.autometric.ru][img:d69adef311]http://www.autometric.ru/lines/Garegman.gif[/img:d69adef311][/url]