ситуация такая. пахнет в салоне тосолом. думал, что печка.
Но:
-ковры сухие
-снимал бардачок, лазил к печке - все сухо и не пахнет.
-если включить режим забора воздуха из салона - то не пахнет(а если б печка была виновата, то пахло бы?)

Заметил, что на самом бачке вокруг крышки появляется тосол, потом он стекает дальше по нижнему шлангу. так должно быть?

dimik20003, у тебя тосол выплескивает из-под крышки, возможно по резьбе горловины. В основном это на кочках и буераках происходит, при движении. Из струи обратки подкидывает. А пахнет из-за того, что его пары печкой затягивает в салон. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Соответственно держи уровень ОЖ на минимуме. Я так делаю.

sem59, а как так? бачок же герметичен и крышка держит давление выше атмосферного.

Тоже выплескивалось. Купил новую крышку и не стало. Теперь все сухо.

Раскрыта "тайна" крышки расширительного бачка.можно и подискутировать

Ты б хоть модель иномарки своей озвучил, а лучше на форум своей марки сходил :

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Смысл такой же! Только я уже поменял радиаторы печки и охлаждения! Сменил 2 крышки, пробовал и без клапана крышку ставить! Короче создается сильное давление в бачке, и продавливая клапан запах идёт в салон, когда машина стоит на месте! Можно было бы подумать на прогоревшую прокладку под головой, но выхлоп не парит, уровень не уходит! А крышку снимаешь с бачка, как шампанское открываешь и вонь

Иван51, начинает пахнуть тосолом в салоне, открывай окна, у мен то же ингода попахивает, давление крышка стравливает, запах с подкапотного затягивает в салон печкой.

Вопрос, откуда такое давление создаётся? Это разве нормально? Я понимаю в жару или при нагрузках! А тут только прогреется,если не едешь то запах в салон! Подумываю антифриз сменить, у меня зелёный залит, но незнаю есть ли смысл,год назад вроде меняли!