Петруха,у него на модуль приходит фишка с тремя проводами,один (+),и два ключа.А как выяснил,что искры нет,разрядником смотрел?

7.9.7 чтоля? Предупреждать надо

Машина 2006 года, вош 797 : так для информации.
Сигналка шерхан, вывернул всё, вродь в норме : братец ставил, он цуко автоэлектрик но счас за границей пузо греет :

:
нет, просто дедовским способом а что я так уже тысчу раз делалал

Контрольную лампу,один конец на плюс аккума,второй на любой крайний в фишке МЗ(фишка отсоединена) и на стартер.Лампа должна моргать.Лампу только слабенькую ватта 2,а лучше светодиод.

воткнул клейму МЗ на место крутанул завелась. с минуту поработав опять , заглохла

КОЛХОЗНИК, Вот ходим где то рядом.....
Датчик коленвала - его разьем - "масса" контролера - разьем контролера - разьем катушек зажигания....... Где он неконтакт?

Allin, как сказали выше ,ежли БК показывает обороты значит датчик а такжи разёмы нипричем, сигналка тож, она на стартер,контролер жоско и не сырой как и имбилазер.

Вооооооот (с)
ну наверна утро вечера мудреней :

Доброе утро!
Будем рассуждать логически Где меняются условия? Двигатель остыл, и завелся. Немного поработав, нагрелся и заглох. В салоне за это время ничего нагрется не успеет. Значит копать надо под капотом, вполне логично
Снять МЗ, снять пластину, очистить места контактов, собрать и экспериментировать дальше.
Или напрямую кинуть провод с минуса акб на пластину МЗ.
А точно искры нет?
Искру не найти, курам на смех