@Геогрий , у тебя машина какого года?

_________________
RS0Y5-42-02D

Я загибался под бардачок крюком, снимал крышку - реле по моему то которое ближе к водителю - в инете фотки есть.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

2003 г.в. с нижним генератором.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

не скажу, не знаю ...
с 2007 года реле эл.блокировки стартера висит на монтажном блоке

_________________
RS0Y5-42-02D

@Геогрий , посмотри
https://zen.yandex.ru/video/watch/5f82f ... 055c206401

_________________
Обитаю в Рюмошной!

ну в данном видео неисправность кроется в контактной группе замка зажигания, и дабы уменьшить на них нагрузку устанавливают дополнительное реле включения стартера, изначально которого в схеме шнивы нет

_________________
RS0Y5-42-02D

Олег в итоге мне это и помогло.

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:
Причем ставил на 2-х машинах, реле 87 и прибамбаска какая-то типа разветвителя, продается в автомагазинах и ставил у правой фары в разъем между фишкой.

Добавлено спустя 33 секунды:
В гараж скоро пойду сфотаю.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

_________________
.......Вот как бывает

@lesk , Спасибо за видео. Немного непонятно, лучше бы была схема до и после. На досуге попробую вникнуть. Кстати, а у него в подкапотном пространстве нет адсорбера. Заметил?

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Это будет ещё лучше.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

На видео есть эта простейшая схема в виде плавающего окна. Проще пареной репы

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Схема "после". А "до" - это убери из нее АКБ, реле и продолжи провод от замка зажигания до стартера - соедини две прямые линии (после удаления допэлементов) маленькой черточкой.
Еще проще - разрежь провод от замка до втягивающего и вставь реле согласно приложенной там же схеме добавив еще пару метров провода. ВСЁ!!!

_________________
.......Вот как бывает