Тоже была вонь при движении задним ходом, даже на асфальте. Передом нармально, хоть в грязи, хоть где. Грешил на сцепление. Но че-то полез в передние колеса, проверил тормозные колодки, а они сточены под конус. Поменял, вонять перестало. Видимо, при движении задним ходом их разжимало что ли, и они начинали сильнее тереться о торм. диски и вонять.

Не. Воняет именно сцепление. У меня на двух Шнивах одинаково. Все дело в каком-то составе дисков. Сейчас зимой, когда трогаться в снегу нужно с натягом включаю пониженную и все нормально.Кстати так и езжу по городу, передачи получаются ловчей, только на 5 передачи 50 км/ч уже много, обороты велики. Для быстрой езды не годится, а по заснеженному городу в самый раз. И так интересно со второй трогаться, а идет лучше чем обычная первая. И ничего не воняет.

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

Сцепление при пробуксовке однозначно! Состав диска такой "пахучий". Сам пару раз зимой "парился" по поводу запаха, потом стал где надо, понижайку включать.

Всем привет. Моя тоже подванивает, особенно когда куда-то заезжаешь поглубже... Сейчас приноровился на пониженную переходить. Привыкайте ездить по новому:smile_nod:

_________________
БеШеНива L. Моя с 11.11.2011 г.

Я повонял слегоньца, когда выбирался из сугроба - наблудил в центре, нырнул на единственное свободное парковочное место многостраничный навигатор полистать. Собственно, оно потому и было свободное, что там снега было едва ли не по колено. Так и вышло - сперва сугроб, потом там оказался мну, вместе с сугробом, потом мну оттудова уехал и часть сугроба выволок на дорогу. В зеркало видел, что кто-то попытался на моё место быстренько нырнуть, но не преуспел. Оно и понятно - у мну шнива, а не бульдозер, снег никуда не делся. Просто разгладился под брюшко. : Но выбирался я передом. Мораль: тронулся - отпусти сцепление до конца, а то натошнишь полный салон, фиг проветришь потом.

_________________
Если тебя ударят по правой щеке - ответь сторицей!

Да, сцепа буксует. При отпущенной педали вони быть не должно, хоть "против шерсти" едите : хоть боком
Недавно возил друга в сад. По ходу дела уперся задом в сугроб. Друг исключительно японоавтоматовод. Я ему рассказал что за запах и откуда.
В этот же день с ним были в г-маркете и при подъеме на 2 этаж четко услышали этот же запах. Друг говорит:"О! Эскалатор буксует"
Я улыбнулся

_________________
шNiva est vita! - шНива ест жизнь!?(с)

На днях пузатера из сугроба в кювете вытягивал, дак ребенок маленький, который говорит только "мама", "папа", "наня" и "дай" сказал четко "ВОНЯЕТ"

_________________
РеШНГ 2010г.

Да, про вонь при движении задним ходом подтверждаю. Машина новая, пробег 700 км, медленно выезжал со двора задним ходом, педаль сцепления не до конца отпущена, завоняло как от мусорки. Первый страх, что подпалил сцепление, хотя обороты не были очень высокими, но главный вопрос был – почему вонь «не техническая», если так можно выразиться. Видимо действительно надо на понижайке задним ходом ездить. Завтра попробую. Хотя, когда надо оперативно припарковаться задним ходом, не удобно это, ещё и с понижайкой совершать дополнительные действия.
Вообще странно, что это происходит при движении задним ходом, ведь передаточные числа каробки на первой и задней скорости почти одинаковые - 3.67 и 3.53 соответственно.

_________________
ШН декабрь 2011г, "Айсберг", GLC, ABS, подушки, кондишн.

На предыдущей машине, 15-ке, была та же фигня... только воняло не кислой капустой, а кошачей мочей. Долго лазил по форуму вазоскому (уж и не помню по какому точно) и нашел такое объяснение... Что когда "обороты двигателя недостаточны (под нагрузкой, на грани заглохнуть) адсорбер сбрасывает пары бензина"... не знаю так ли? Но... то же самое на Шевике... запах только на грани заглохнуть, а если чуть добавлять газку, то и запах не появляется... Проверьте на своих... :

Адсорбер сбрасывает пары бензина во впускной коллектор, поэтому версия отпадает.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат