ребят, всю тему не перечитывал признаюсь честно, там где читал - ответа не нашел.

Недавно поменял расширительный бачок (за компанию когда менял МЗ - сказали что он лопнутый по шву - хотя жидкость не вытекала вообще) - ну так вот поменяли - на след день утром под машиной под правым колесом розовая лужа - треть ОЖ из бачка вытекла - пощупал в районе нижнего патрубка где резиновая трубка хомутом обтянута - там мокро. Приехал на станцию...вроде как подтянули хомут- протерли насухо...10 минут на заведенной машине стояли караулили - всё сухо.
Поездил - вроде таких сильных течей больше не наблюдается. Но посоветовали заменить крышку бачка т.к. родная вроде как сломанная была - клапан не работал - сказали может изза этого и вытекла в тот раз. Поменял - купил от 2108 крышку. Заметил сразу что она не очень хорошо подходила к шнивовскому бачку - такое ощущение что горловина бачка чуть шире чем резьба крышки - поэтому насадить крышку и умудриться ее закрутить было как то не очень просто...будто они друг другу не подходят вообще. И потом наблюдаю сейчас что немного жидкости все время сверху бачка образуется, как будто через крышку травит. Как это лечить вообще? я подмул может какой нить изоляцией резьбу замотать (типа тангит унилок всякие там для водопроводных труб изоленты) - чтобы пробка плотнее сидела???