sem59, на месте. Надо будет шланчики как нибудь посчупать.
Но однозначно всю вторую половину прошедшей зимы наблюдал - едешь утром на работу 40 км проблема есть всегда, возвращаешся вечером домой почти никогда проблемы нет.

_________________

Нет не снимал.У меня телефон вблизи снимает фигово,а ф\аппарат я что-то забросил совсем.Цифры на них абсолютно одинаковые,но что интересно алюминиевая пластиночка что была прикручена к одному ушку имела немного другие цифры.Наверное надо сфотать.Датчик что стоял однозначно бесконтактный.Он такой-немного толстенький.Ну и поставил такой же.
os однозначно ответить тебе не могу,но скорее всего недолжны.
Мозг настроен так,что поднимает обороты только дря прогрева,во всех остальных случаях через РХХ просто поддерживает обороты холостого хода.
==================
Новый пост не стал писать,а отредактировал что есть.
Предупреждал,фот я забросил,посему сори.Коментирую:Датчик имел цифры
2112-1148200
А вот бирочка немного другие
2123-1148010
Сейчас всё хорошо.Обороты не скачут.Трудно сказать что помогло.Замена ДПДЗ или поджатие контактов а ея разъёмах.
ХЗ!
А может послезавтра всё начнётся поновой? Буду держать в курсах.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Прошёл месяц,машинка пробежала 2500км.Всё так и есть-хорошо.Может чуть медленнее падают обороты при установке нейтрали.А может это от того,что пристально слежу за ними.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

также, вероятно да
заметил когда 11.5 мотору тяжеловато, лампочки проседают, навигатор вырубается (наводит на мысль замены аккума/гены)

Опять пошла такая же хрень.Завтра снова буду менять ДПДЗ.Хотя комп показывает ноль заслонки во время скачков оборотов.Махну заодно датчик температуры наверное.
Мож кто за прошедшие полтора года борол эту проблему и есть однозначный диагноз?

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

На старом форуме таких тем было 2 или 3
сам долго перебирал все датчики пока кто-то не посоветовал снять и промыть дроссель,
при промывке особой грязи не наблюдал но работа на хх восстановилась надолго

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

абсолютно по тому же пути прошел. С тем же результатом

У кого с калужским бесконтактным ДПДЗ были проблемы оборотов на ХХ?

После замены родного ДПДЗ на калужский и еще замены датчика температуры прошел 2000 км. пока обороты стоят в норме при любых нагрузках и при любой температуре.

Три детали. ДПДЗ, РХХ и ДТОЖ могут вызывать (само произвольное) поднятие оборотов. Кроме этого - сторонний подсос воздуха (шланг до адсорбера) В стоячем положении.
ДПДЗ можно посмотреть по БК. БК должен показывать - (0)
РХХ это исполнительный механизм. Если он зависает - возникает проблема..
ДТОЖ - если он врёт (не дай бог) то не только повышеные обороты, а не мудрено закипеть. (показывает температуру ниже фактической). РХХ держит пусковые обороты, вентиляторы не включаются, на БК 95грд. а фактически 105-107грд. И что?? КИПИМ
Это если кратко, в статическом положении. В движении (динамика) сложнее.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.