Аварийный режим это же не есть хорошо!?

это лучше чем с неисправным датчиком кататься.
да и расход (если дело в глючности датчиков) в аварийном режиме уж точно меньше 20/100 будет

_________________
снежка 2005 г., болты, 44 р/в, ГП 4.3, Kilen HD, Contyre Expedition 235/75/15,
зима Tunga Nordway 235/75 r15

Alter68? ну и как сейчас расход? помогла перепрошивка? сколько обошлось?

_________________
Шевик серебро 2003г, R16 nokia.

Утром в тянучке передо мной ехал Бентли.… Научился чихать и зевать, не закрывая глаз..

Артем 02,
по БК показывает средний расход 14 литров(это вместе с прогревами 2 - 3 раза в день)
по факту где то так и есть , если машина стоит ровно то стрелка так и показывает согласно информации с БК , а в движении опускается литров на 6-7, затем при выключении и включении зажигания все норм.но все это еще раз проверю когда заправлюсь до полного,
после прошивки машина стала резвее на низах , пропала частично вибрация на 60-70 км/ч,двигатель стал работать ровнее и тише даже немного, обошлась перепрошивка в 1000 рублей , чел который перепрошивал сказал что можно и еще покруче прошивки поставить , но если я сменю мозги на машине , т.к они у меня 2002 года установлены и прошивка стояла 2002 года!Вообщем проверил еще не все , НО уже доволен)))

И кстати БК (штат Х1 универсал) показыввает более точную информацию о скорости и пробеге , одометр показывает 108 км, БК 100 , проверял по проге GPS на айфоне, которая тоже показала 100 , и скорость спидометр завышает на 6-7 км/ч

Тоже попробую перепрошиться, а то расход 16 литров (((. Надо уточнить цены у нас.

_________________
Шевик серебро 2003г, R16 nokia.

Утром в тянучке передо мной ехал Бентли.… Научился чихать и зевать, не закрывая глаз..

Да одометр врет у меня тож на 7км БК показывает точно.А расход по заправке 55Л и по БК разница в 0.5л.

_________________
Ни когда ни думай что ты умнее других,иначе останешся в дураках!

В порядке очерёдности проверяется:
1. Давление в шинах.
2. Масса автомобиля.
3. Развал, схождение.
4. Ходовая в плане геометрии и смазки.
5. Исправность двигателя:
- давление топлива,
- компрессия,
- ДК,
- форсунки,
- ДМРВ.
И самое главное НИКАКИХ перепрошивок - ничего не даст. Закон сохранения энергии никакая прошивка не отменит. Экономия топлива возможна только при обедняющих прошивках, но при этом значительно уменьшается мощность двигателя, соответственно, грубо говоря, чтобы разогнаться нужно больше жать на правую педальку, дальше понятно.
Обычно после 80-100 тыс. пробега надо менять форсунки, ДК и ДМРВ даже не проверяя. На 5-8 % расход уменьшается, при прочих исправностях.

Шнивафил,
езжу после перепрошивки как и раньше , но только то что расход упал с 19 до 13-14 - ЭТО ФАКТ!
все остальное что вы написали в норме , кроме форсунок- их не смотрел!
P:S нужно все же и форсунки посмотреть)

Ну значит будем проверять попорядку(((

_________________
Шевик серебро 2003г, R16 nokia.

Утром в тянучке передо мной ехал Бентли.… Научился чихать и зевать, не закрывая глаз..