ВВА,
Пенку в дверях - на пистоны крепления обивки и подвернул под обивку сверху (возле стекла).
Ничего сложного нет - кусок пенки вырезал острым ножом прямо по обивке, сверху - с плюсом см 4-5 (на подворот). А потом все запихиваешь под обивку. Верх, что б просто прижать вначале подклеивал на двухсторонний скотч. Поначалу немного топорщится, потом приминается.
Но кроме того, в самой двери у меня тоже проложен лист 5 мм "пенки" - там уже по месту, как получится и без матов никак не обойтись , поск надо обвести всю проводку, замок, усилитель, направляющие стекла и тп. Этот как получится лежит в двери, крепится элементами внутри. Для работы лучше иметь не руки с пальцами, а щупальца :
Делал не из - за воды, а что б зимой меньше выдувало. Эффект явно есть! Ну и вода конечно, тоже не попадает.
Заниматься лучше в тепле - на холоде поголовно отламываются держатели пистонов от обивки (я некоторые приклеивал термоклеем - держатся!)

sashav Это уже "блохи" основное под капотом ты сделал.
Теперь двери. Как, см чуть выше.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Друзья, что за хрень. Вчера вечером в гараже положил свежие сухие газетки. Сегодня дождя не было, по лужам не ездил. Вечером газетки стал менять. На одной которая находилась под педалью тормоза (под ковролином и под шумкой) такая немаленькая сырость (хотя конечно, не капает)
Версия одна - вода осталась где-то в полости и при ускорениях торможениях стала вытекать.
Что скажете?
Не тосол - точно. Не раз уже на язык пробовал.

_________________
Chevrolet Niva L 2019

Думаю это из ковра последнее вытягивает. А что, до этого полностью высушивал, не тянуло больше?

Газетки за сутки чуть влажные были. А тут конкретно в одном месте газета мокрая... Вспомнил, кста, вчера перед тем как газеты сменить в горку достаточно крутую заезжал.

_________________
Chevrolet Niva L 2019

Я всегда держу под коврами газеты.
И как то с недоумением обнаружил мокрую...
Оказалось - в резиновом ковре, под пяткой правой, маленькая дырочка...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

В общем, чо... После просушки феном газеты один фиг были влажные с утра.
Робяты - это конденсат. (накладки на пороге не было - вот воздух там и гулял как хотел.)
Окончательно досушил, поставил накладку и забил.

Проверю может когда-нить после мойки или сильного дождя.

_________________
Chevrolet Niva L 2019

Вобщем воевал я с водой под шумкой долго. Разбирал салон, затыкал дырки, заклеивал отверстия, перечитал весь форум, куча советов, а вода всё в салоне. Сегодня ковырялся в гараже, смотрю, чота уплатнительная резинка на двери топорщится, отогнул её, а там уже чутьли не мох растёт. Вода попадает через кронштейн крепления рейлинга и через уплотнительную резинку течёт по стойке и вниз под пластиковую накладку порога и под шумку.
пара фото для наглядности :

Попадает внутрь через отверстие для крепления рейлинга или течет под резинкой?

_________________
Chevrolet Niva L 2019

Mr.Frost,
Там ДВА уплотнителя! КАК через них может течь?

Единственное - допускаю, что дуги ставили и выкинули резинку - уплотнитель из под болта.


А ващще, такие потенциально опасные места надо сразу же заливать антикором.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Вот, я тоже удивился. ПОлучается что вода просачивается через верхнюю уплотнительную резинку, стекает по стойке, попадает на нижнюю уплотнительную ризинку течёт вниз по ней и попадает под пластиковую накладку внизу на пороге а там уже и в салон. На открытой двери и отжатой резинке оно не понятно, а когда резинка прижата дверью всё так хорошо течёт. У нас тут дожди были, весь путь "прощупал".
А щас да, всё герметиком промазал и замовилил. Пока всё сухо.