Nikon56, а ошибка датчика детонации невылазит?

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

у меня на двенашке расход по городу порой достигает 20 л на сотку, причём машина абсолютна исправна. Бортовой комп всё ставит на свои места: сколько потратил, сколько проехал, сколько был в движении. Вот если я утром 20 минут прогревал машину и потом ехал 20 минут в пробке по не расчищенной от снега дороге на работу а вечером всё это повторил, то и выходит что потратитл на всё 2 литра и проехал 10 км. А если покататься км 50 хотя бы, то расход приходит в норму. Так что не спешите на сервис, посчитать сначала надо

Кстати, на моей нивке (21213) оновной причиной повышенног расхода было подклинивание одного из передних тормозных цилиндров. Подозреваю, что и шнива этим тоже страдает...

Нивку продал , заказал шнивку

Вот сегодня вообще не начто было обижаться. Движок работал отлично.
И в чем тогда проблема? Никакой уверенности, что завтра ее снова не будет колбасить. Что и где искать - ума не приложу...
Нет, кроме ошибки "Пропуски зажигания" никаких ошибок не было.

_________________
Купил бы летающую тарелку...

Nikon56, А не МЗ ли это умирает?

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

У меня "троило" при запуске по утрам а потом и "задвоило" в движении. Причина- умер МЗ от пробитых ВВ проводов.

Перешел на АИ-92. Сейчас морозы начались в Санкт-Петербурге. Прогрева много. Вообщем 50л на 400км. 12.5 л. Думаю, нормуль. Ночью -18. Хочется на Сибирских морозах испытать машину.

_________________
Всего наилучшего, ВСЕМ участникам форума!!!

Только СКА и только ПОБЕДА!

Продал 7 летную Шниву на 118 000 км

Я думаю в повышенном расходе топлива виновата притирка клапанного механизма - мне кажется качество прилигание клапана к седлу оставляет желать лутьшего ))) ( по заводу ) да и лямда зонд мне кажется в кол-ве 2х штук не соответствует параметрам этого ДВС !

_________________
от 2121(1990г.), 21213(1999г.) до 2123(2010г.)
MOTUL 150 years - РУЛИЗЗ !
самоблок-задний мост
К353ВН 197

Да и еще расход топлива зависит как от масла которое мы заливаем в ДВС , от трансмиссии , накат авто , давление в шинах , стоит или нет на крыше багажник ,
Да и оч интересно можно изменить угол зажигания - так как от этого расход тож зависит и если он не не правильный то и будет повышенный расход .

_________________
от 2121(1990г.), 21213(1999г.) до 2123(2010г.)
MOTUL 150 years - РУЛИЗЗ !
самоблок-задний мост
К353ВН 197

Добавлю стонов в общую кучу. бибика 2004 г.в. только взял б.у. расход ох какой до этого ездил на шестёрке так она у меня его просто нюхала. 8л на сотню по городу зимой и столько же по трассе пр скоростях 140-150

asvlasko, Ну какие стоны? написано же 14 л/100 км это в паспорте. В реале когда -25 / -45 15-18л/100 км это с прогревами это же ППП а значит расход где-то в 2 раза выше. Такова плата за ППП у меня где-то в 13 л летом и примерно 20л зимой... хотя сейчас БК показывает 14,8 л/100 км... думаю реально где-то 16-18л/100 км зимой:smile_nod:

_________________
Эволюция ШНГ L 2008 -> ШНГ GLC 2011:)