юргенс писал(а):
Да простят меня опытные вездеходы. Я понятия не имею, когда нужно включать раздатку, пониженную, т.е. понимаю, что если застрял надо, по глубому снегу, грязи. А вот зима не за горами; при езде по прямой дороге, что нужно, по свежему снегу, мокрому.Как влияет на управляемость и расход топлива.Практикой бы кто поделился.Раньше ездил и не переднем и заднем приводе.Сейчас Шнива и девятка, как все совместить безопасно для себя и других?
Я, все-таки, не смотря на поднявшийся шум, позволю себе обратить внимание новичков на несколько небесполезных моментов.
Как я понял человек спрашивал не про говны, в основном, а про обычную езду зимой .
Первое, если температура за бортом низкая ( -10 и ниже) полезно будет первые метров 500-800 проехать на пониженной передаче ( рычаг раздатки в положении "вперед"). В машине сложная трансмиссия и провертеть загустевшую смазку во всех мостах и коробках движку будет легче на пониженной. Сбережешь наш несильный мотор.
Да, если трогаться уттром приходится из сугробов с ледяными полосками под колесами, то пониженную не включай, а то резким стартом только отполируешь лед. Мягко трогайся а выбравшись, все-таки уйди на пониженную.
При прохождении поворотов сначала будь повнимательнее, чем на полном приводе: хотя машинка сама себя и тянет за передок, но все-же и задний мост имеется. Так что, в принципе, жми на педальку газа, но осторожно, пока не почуствуешь аппарат.
И не включай без крайней нужды блокировку. В соответствии с законами механики, машина становиться крайне склонна к заносу и развороту. Обращаю на это внимание, так,как мне, в свое время, ( лет пятнадцать тому) "знатоки" объясняли, что так, как раздатки и т.п. служат для улучшения проходимости, а зимняя дорога - трудные условия, - то и блокируйся почаще, когда надо и не надо. Знаю,- " знатоки" не перевелись...
Это по удобству и безопасности. Если что,- пишите. Поможем советом. для того и форум.
Удачи. именно зимой вы получите львиную долю кайфа от обладания полным приводом.
Да это сообщение, ради экономии, можно убрать, хотя я убрал бы ненужный спор.
И еще. Что-то не вижу своей подписи, которой велел появляться под каждым сообщением... Это техника, или кто-то конкретный?
. 
