дарик! рас подшимник расплавился значит усилие на передачу для карданов увеличилось .вот и расход....Починят все станет на руги своя

_________________
время проведеное на рыбалке не защитывается богом в счет жизни!

А вот интересно, могло ли в моем случае, повлиять на расход (БК по городу уже 16.1 кажет то что перед соревнованиями для поднятия забора воздуха я поставил нулевик, ну а после все вернул на место... и после этого расход начал только увеличиваться... а стиль езды не менялся.

_________________
L,2004, Дельфин... была(
GWH

AlekSun, Еси мозги апосля этого сбросил, а не помголо , то возможно там собака порылась.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

KaSt, однако помогло, с 16 упало до 14.5 но и почувствовал что потупее стала... или порсто кажется так

_________________
L,2004, Дельфин... была(
GWH

Впощем провереил у соби седня компресси-ва всех 12 ну или савсем около того (погрешность прибора все же имеется) Свечи конечно выглядят не блястящще(может быть пора и заменить...) но думаю это следствие холодных пусков ибо смесь подается весьма-и весьма обогошенная (мгновенный расход при пуске в -10 показуваит 5,5 л/ч.....многовато...аттого и свечи того...с другой стороны! два дня назад заводился при отрицательной темперетуре порядка 26 градусов-с первой попытки-говарит о общем нормальном состоянии двигателя и топливной системы....Даж не знайу теперича дороа мну на диагностику... А вот подскажите неисправность датчика очевидна будет или возможно исправность будет завуалирована?...вот в чем вопрос то Хоца еси что то наикнулось поменять соответствующую деталь после диагностирования и хабыть про это. Ну а ежели ничаго умная машина не скажет вот тогда то хрен знает что делать....искать другие причины...засекать по новой расход,думать, пробовать..

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

У меня тоже расход за 14 в городе зашкаливал. Как вышел из положения? Сменил заправку, и при переключении до пятой передачи обороты свыше3000 не поднимаю. В городе переключаюсь в среднем на 2500 оборотах. Итог: летом расход в городе 11-11.5. С пробками самый максимум 12,5. Но зимой 13-15 (в зависимости от морозов и пробок). Езжу на 92-м бензине.

_________________
Для грунтовых дорог (песчанных или щебневых) есть паркетники (коробка автомат, без понижайки, Халдекс). Для направлений (в разумной мере) есть Шеви Нива. Для любых направлений - лифтованная Шеви Нива.
К681ЕТ116rus

Раньше работнику, которого брали на работу, сначала давали много есть. Если работник ел мало, его не брали на работу. Так и Шнива!!!

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:5b38f056d6]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X810CK33.png[/img:5b38f056d6][/url]

Godjic, Только тут наоборот.....сначала мало а потом...

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

по трассе счас не езжу, решил обнулить средний расход на компе. поездил неделю , чтобы устоялись показания.
ну вот они устоялись 20.6л на 100 км. : :
и это при том что я стараюсь ездить не открывая дроссель больше чем на 30 процентов, то есть очень спокойно. правда по пробкам.по утрам не прогреваю. заметил что расход растет на холостых. показания компа на холостых такие обороты - 860, дроссель 0% , расход воздуха 11-12 кг в час.. бенз 95, из ошибок - низкий уровень датчика детонации. терзают меня смутные сомненья, толи у меня повышеный расход, толи я на грандчероки пересел.. , с виду все параметры нормальные ( датчик этот на расход влиять не должен) катализатора нед, прошивка обновлена с учетом удаления катализатора. где копать? или это нормально?

_________________
как поменять ник на пробел?
нивы больше нет,можно заходить хоть плюсики поставить?

А что это с твоей прошивкой такое делали? Или у тебя Евро3 было?

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП