Да действительно, где такой двухходовый клапан, и что делалось с абсорбером???

Чем ,разбирал чтоль? :
Как починил?

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Интересно, чем кроме угля

Ребята, Там ничего не чинится а тупо меняется! Двухходовой клапан находится перед адсорбером, в разрыве шлангов 2105 - 1146030, адсорбер специально разобрал(распилил), . внутри ничего особенного кроме кучи всякого гомна и спекшейся массы угля, полагаю и моя вина в этом есть, заправлял всегда под завязку и бензин в чистом виде пару троечку раз а может и больше попал в адсорбер. Насчет пробки особый разговор! Вся система работает при условии если пробка затянута плотно. Конструкторы вроде бы все сделали для этого, но производство как всегда !!!!!! У нас пробка с трещеткой, вроде бы затянул до треска и все, ан нет, там все равно герметичностью не пахнет. Попробывал после этого еще довернуть, тоесть найти такое положение при котором пробка действительно встанет без люфтов. Конечно то что я сейчас несу больше похоже на шаманство, но такова реальность, качество комплектующих не в П..... ДУ!

_________________
поспешай неторопясь

Только пары, к тому же он их не хранит, а путем продувки отдает в двигатель.

мне помогло, но сначала наверное все таки диагностику надо сделать ИМХО :

Это на работающем двигателе и на определенных режимах! А вот на заглушенном как раз и собирает ,в лучшем случае пары бензина опять таки при условии что двухходовой открывается а электромагнитный на адсорбере закрыт да еще и крышка Б/Б герметично закрыта. К тому же есть рекомендации не заливать бак под завязку именно по этому. Вывод ,бак должен свободно дышать, не важно, через крышку ли, как в старых карбовых или через адсорбер. В любом случае важен конечный результат!

_________________
поспешай неторопясь

Кстати, хочу поблагодарить Вас ALEX за рекомендацию устанавливать свечи по горячее т.е. 14 . Я доволен!

_________________
поспешай неторопясь

вдруг сильно повысился расход и в городском цикле и в загородном 13,5-14 ; 12-12,5.Расход замерял от полной заправки до полной заправки. Поменял свечи NGK на BOSH,заменил воздушный фильтр, сбросил настройки компьютера(установлен "ШТАТ":smile_wink:-не помогло... расход по прежнему большой.

_________________
При моей манере вождения - глупо беспокоиться об уровне холестерина в крови...

dtnth, Ручник не ругулировал, подтягивал?