Про крышки опять. Штатная моя пластиковая, понятное дело, уже без пружинок, при разборке труху выковырял. Пошел по совету купил старого образца (там еще сделано в СССР написано!), через месяц она покрылась ржавчиной, но клапан еще работал. Сегодня снимаю её, чтоб долить очередную порцию антифриза, который из-под крыхи убегает, смотрю на нее - уже просто кусок ржавчины, причем антифриз от нее же тоже бурый цвет приобретать начинает. : Это у меня крышка с/о не правильная или их раз в месяц менять надо? : Кстати, есть Лузаровксие крышки еще, как они? Да и что теперь с охлаждайкой делать, ИМХО примеси ржавчины в ней могут сильно на срок службы помпы повлиять? : Менял полтора года назад. Может фильтр топливный от карбюраторных машин в шланг вставить? Не лопнет он? :?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: платят очень хреново
Ресо: уроды редкостные
Питерлада: вообще ЛГБТ.

Не лопнет, ставил на недельку в разрыв пароотводной трубки. Фильтр здорово почернел и грязь в нем собралась хлопьями, ОЖ стала значительно чище.

_________________
Жить свободно.

BABY, там же ОЖ горячая! блин... надо подумать может тоже вкорячить на недельку...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Вкорячь, вкорячь. Все нормально держится. Самый дешевый фильтр поставь и в первый же день увидишь как он почернеет. Грязи там много, по мере загрязнения снимешь.

_________________
Жить свободно.

После того, как родной бачек задубел, лопнул снизу и потек, а это случилось где-то на 12тыках, купил еще один с синей крышкой от ауди, а потом подумал и выкинул родной бачек из непонятного пластика и поставил от гольфа. Забыл про проблемы как с бачком, так и с крышкой, да и места прибавилось

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Cott, Я такого подкапотного отсека на своей даже с новья не видел : Ззачет!
С уважением.

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).

Cott, я еле угодал кузовщину шнивы : такой компановки ни разу не видал. особено решение с конденсатором кондея интересна. где ставил кондей? какого года машина? и что эта за железяка справа внизу фото, шланг к ней синий подходит. сфоткай полностью моторный отсек плиз.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

vaga.
Машинка 2006 года, а кандей на нее ставил отдельно, правда после штатной установки пришлось переделать компоновку под турбину

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Мляяя.... Куча всяких нипанятных штучек..... под капотом... А хде адсорбер ?

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Алекс-32, такая черная банка с лево когда капот открываеш

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]