Шланги меняны все пол года назад, так что как-то не обращали на них внимания.
Как раз сейчас поеду, будем все смотреть опять..

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Прокачай тормоза правильно - и будет тебе счастье....

PS И при чем тут ручник с его тросом?????? : : :

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Тормоза стали плавными и как-бы "вязкими".
Воздух в системе, вот и вязские.

Колдун под замену!!! С тормозами не шути!!! :

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!

Отпиши чем закончилось :!: :!: :!:

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.

Ребят проблема в тему: Проваливается педаль после длительного движения по трассе, в городе все норм. Никак не доберусь задние колодки посмотреть. Жидкость не уходит.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f097b32800]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O604TM150.png[/img:f097b32800][/url]
Don`t drink and drive, take LSD and teleport

Пока ничем не закончилось.
Разругался с своими ремонтниками.
Приехал к назначенному времени, 30 минут прождал на улице.
Потом пустили в бокс. 40 минут хожу вокруг машины - на меня нуль внимания.
Спрашиваю - какого х? Мастер заявляет что обед у них, и сделать он ниче не может. На резонный вопрос - на кой х меня тогда к определенному времени пригласили, ответить вразумительно не смог.
А я и так на нервах был, проблемы с бузинесом... В общем послал его, потом всех ремонтников, подробно объяснив им, что за те деньги что они дерут, они
1. не обеспечивают необходимый уровень обслуживания
2. четвертый раз собираются тянуть ручник и в проблеме разбираться явно не собираются, хотя бабла влито уже немерянно.
Ну и уехал..
Глупо получилось, да. Но ниче не поделаешь теперь.

В воскресенье утром еду к знакомому спецу, который всегда поомагал Одна беда - сервис его в ж... мира, потому и не езжу к нему всегда.

По проблеме новостей особо нет. Поведение тормозов как было странное, так и осталось. На холодной машине педаль проваливается вообще, если поездить пол часика вроде получше становится, но все равно четкости работы тормозов нет.

Поо "вязкость": этим словом я обозначил положительную характеристику торможения.
Бывает, когда тормозишь - вроде и тормозит и нормально более-менее, но как-то вяло, как будто едешь на санках по асфальту. А вот "вязко" - это как на санках въехать в чтонить густое - плавное и быстрое торможение.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Baron9212, Проверь тормоза на предмет блокировки. Разгонись по асфальту на первой и резко тормози. Смотри как колеса тормозят.
Иногда зад/перед запаздывает. От того и хреновые очучения.
Прокачка правильная рулит. Иногда замена колодок помогает.
Опять же как тормозится с первого раза (кокгда плохо)? Педалька в пол падает совсем или как?

Мишаня_604, Отрегулируй ручник на 2-3 щелчка. Скорее всего у тебя не держат стопорные кольца задних тормозных цилиндров. И от тряски колодки сходятся

_________________
.......Вот как бывает

+100500
Опосля таких же симптомов провернуло ступицу неделю назад.
Доволокся до Качалова, там сразу сказали - если тормоза со второго качка работают, первым делом ступицы смареть нада...

При резком торможении колеса блокируются, вроде как зад даже немного раньше.
Когда тормозится не с первого раза педаль не так чтоб в пол совсем уходит (глазами не видел, по ощущениям), но проваливается дальше раза в два, и педаль легкая совсем.

Про ступицы понял уже, да. В воскр первым делом на них смотреть будем, потом на колдуна...

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.