А ну да, если нет бензина или искры, туда и копать, из-за чего то или другое пропадает.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Leonkri, посмотри сначала сетку бензонасоса и модуль зажигания.

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Leonkri, Еще похожее было, когда летом почему то медленно умирал насос. Жарко было и топлива меньше половины. Иногда глох на ходу и при заводке были отдельные вспышки от остатка топлива, после простоя опять заводился, через какое то время опять глох. Причем сетку и фильтр поставил новые. Когда окончательно не стал заводиться, догадался проверить б/н, оказалось бесповоротно умер. Закатил машинку поглубже на обочину, взял такси, нашел ближайший магаз, купил новый, поставил и поехал.... Сейчас вожу в запасе еще один новый бензонасос.

_________________
Жить свободно.

Так, нарисовалась такая ситуевина. Пока ждал сына из секции погрелся один раз. встретил дзюдоиста, сели и при попытке завестись - стартер крутит, а не схватывает. Чек не загорался, инд. масла погас сразу. БК ошибок не выдал. Пробовал раз 5 запуститься - без толку. Пока звонил знакомому, чтобы утащил на буксире, чуть притопнул педальку газа и оп - завелась. Пока пытался завестись не слышал щелчков под бардачком. Доехал до дома нормально, сходил в магаз - запустился без проблем еще раза 3 с интервалом минуты в 3-4. Все нормально. Активировал функцию "Форсаж" потом еще раза два завелся - без проблем. Щелчки были. Что реле бензонасоса подыхает? Какие еще будут у кого предположения. Катушка Бошевская, провода СЛОН, свечи Энгельсовские 17, сетку бензонасоса заменил. Все менял по осени.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Езжу 4 день - все в ажуре...(тьфу-тьфу-тьфу) видимо было единовременное помутнние разума моей Неваляшки

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

. Машина не заводится. Поменял втягивающее на стартере, после этого не завелся. Аккумулятор заряжен, искра на первом и втором цилиндре есть, свечи мокрые. Насос подкачивает топливо перед первым стартом, его сетка чистая. В топливной рампе давление есть. Ошибок по БК нет. Когда работает стартер при попытке запуска трещат релюшки под бардачком. Предохранители все целы рядом с этими релюшками, местами их поменял, нет изменений. Значек чек энджин загорается на приборной панели. Свечи и провода новые. Метки на шкиве недавно проверял, все было норм. Демфер на шкиве с виду цел. Значек иммобилайзера не горит, может моргнуть после выключения зажигания.Датчика на ГБЦ нет (2005 год). Датчик детонации и его проводка на месте. Может датчик положения коленвала поменять? Помогите разобраться в чем причина.

_________________
Лифт,балка опушена, пружины РАФ, кулаки-ступицы от МВН, Kumho Road Venture MT KL71 30", Лебедка Ramsey REP 8.5e , самоблок сзади, пары 4,44. "Горная" КПП, болты.

проверь массу в салуне и на моторе

Посмотри напряжение на БК в этот момент, по признакам сильная просадка. Если ниже 7 вольт не запустится. Или масса гдето плохая.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

так замок зж же.

_________________
- Деда, что такое БОГ?
- Это твоя совесть, внучек.

Точки масс зачистил, не помогло. Релюшки только трещат.Идти за ДПКВ?

_________________
Лифт,балка опушена, пружины РАФ, кулаки-ступицы от МВН, Kumho Road Venture MT KL71 30", Лебедка Ramsey REP 8.5e , самоблок сзади, пары 4,44. "Горная" КПП, болты.