Очень может быть, но как тогда лужица ОЖ может скапливаться на впускном коллекторе между 3-м и 4-м цилиндрами, если патрубок печки ПОД "улиткой"?
:?:

Вроде больше нечему там течь,тосол то уходит?

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

У меня тама МАСЛО, ну х.. с ним!

_________________
Водка не бензин - за городом расход выше!

Есть грех! Чего я и полез в моторный отсек - устал доливать Тосол. Хоть и понемногу, но убывает, проклятущий!

Я тоже было подумал, что масло, т.к. как раз напротив маслозаливной горловины, но "проба на тряпочку" (макнуть и посмотреть на расползание пятна) показала, что мокрый след не масляный, т.к. пятно высохло оставив сине-зеленый ореол. И на пальцах осталось своеобразное "тосольное" ощущение (как высохший сладкий мазок), которое с маслом никак не спутать.
С другой стороны, масло ведь не даст такие "кудрявые" сине-зеленые наросты вокруг 4-й форсунки, похожие на известь-пушонку, покрашенную медным купоросом!
:?

+1
Там еще соединение двух шлангов

Ursophil, не хочу пугать, но в моем случае все закончилось переборкой двигуна. Сначала в этом месте лужица тосола появилась, потом двигун стал греться, а потом свеча четвертого цилиндаа вся в масле. Возможно и не связано все это, но откуда тосол там оказался я так и не понял, но признак нехороший :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

А что переборка показала? В чем причина-то была? Свеча в масле - это мне понятно, это просто замена маслосъемного колпачка, но Тосол сверху, в месте далеком от всех тосолопроводящих магистралей - это просто мистика какая-то!
:?:

Ursophil, оказалось, что гулял палец поршня, не было стопорного кольца, задиры в цилиндре и разрушение компрессионного кольца и еще пробой прокладки головки блока

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Не хотел, а напугал У меня в течении месяца (все руки не доходили) антифриз бежал конкретно. Подливал раз в неделю по пол-литра. А полседний раз,послечего я уже не выдержал и предпринял конкретные меры, в солоне почуствовал сильный запах испоряющегося антифриза. Подъехав к гаражу обнаружил, что антифриз сильно капал по всей длине бампера.Вскрытие показало наличие 3-х трещин на расширительном бачке. Поддавлением струйка может добить куда угодно.

_________________
[img:ad9c2fedee]http://nosmoking.dalsung.ru/20100218/172000/15/28/tsarmy/c.png[/img:ad9c2fedee]
Пока красота спасёт мир, уроды его погубят....