Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Max2k
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 апр 2011, 13:56  
Старожил
Старожил
    150
  •  1207
  • 44

  •  20 авг 2006, 21:24

  •  Подмосковье

Блог: Просмотр записи (0)
по книжке написано менять датчик кислорода на 75т км пробега. Если он не глючит и повышенного расхода бензина нет, то может и не менять? машина 2007г.в. евро-2 с 1ДК
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 апр 2011, 14:04  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18417
  • 54
  •   2

  •  14 дек 2008, 22:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Max2k писал(а):
по книжке написано менять датчик кислорода на 75т км пробега. Если он не глючит и повышенного расхода бензина нет, то может и не менять? машина 2007г.в. евро-2 с 1ДК
Оставь пака!Тыщах на 100 поменяешь! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Vikt0r
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 авг 2011, 16:36  
Новичок
Новичок
    0
  •  15
  • 50

  •  01 июл 2010, 23:56

  •  Тамбов

Блог: Просмотр записи (0)
Изображение

Подскажите плиз, судя по графику(синим), исправен ли датчик кислорода?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 авг 2011, 16:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10757
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 15:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
В первом приближении - ДА
Избражение малочитабельное
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GorAl
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 авг 2011, 22:58  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1350
  •  4086
  •   130

  •  26 авг 2007, 17:33

  •  Клин(город есть такой)

Блог: Просмотр записи (0)
Я на своих машинках их менял по информации БК:"неверный сигнал датчика кислорода"
Номер ошибки какой был не помню.Это происходит действительно при пробегах 80-100ткм.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Vikt0r
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 авг 2011, 11:50  
Новичок
Новичок
    0
  •  15
  • 50

  •  01 июл 2010, 23:56

  •  Тамбов

Блог: Просмотр записи (0)
Ошибок ЭБУ при диагностики не обнаружено. Беспокоит повышенный расход топлива(15л/100км) и неравномерный ХХ. Параметр адаптации РХХ 2-3%, сигнал с датчика кислорода в пределах 0.05-0.78. Нормально ли это для ШНИВЫ с пробегом 175тык.?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 авг 2011, 12:47  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10757
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 15:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Тут важна не амплитуда сигнала, а еще скорость реакции на изменение смеси.
А повышенный расход не от ДК
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  MIK1978
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 ноя 2014, 19:43  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  101
  • 47

  •  22 сен 2010, 17:50

  •  город у Белого моря

Блог: Просмотр записи (0)
Vikt0r писал(а):
Ошибок ЭБУ при диагностики не обнаружено. Беспокоит повышенный расход топлива(15л/100км) и неравномерный ХХ. Параметр адаптации РХХ 2-3%, сигнал с датчика кислорода в пределах 0.05-0.78. Нормально ли это для ШНИВЫ с пробегом 175тык.?

аналогичная ситуация расход топлива с первыми морозами увеличился с 13 до 18 литров ,грешил на РХХ показания были 48 шагов замена РХХ позволила снизить расход до 15 .5 шаги постепенно снизились до 23 , пробег 65 ткм , стоит ли менять ДК1 или искать причину расхода в чем то ещё ?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:f673a34e7d]http://www.autometric.ru/lines/5468b913e9884.gif[/img:f673a34e7d][/URL]
[URL=http://www.baza-auto.ru][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  end-point
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 ноя 2014, 20:42  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    210
  •  1159

  •  09 дек 2012, 13:31

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
MIK1978, отключи датчик, обнули топливные коррекции (сняв минус аккума на 1мин), покатайся километров 300-400. Если расход упадет, меняй датчик. Если повысится, ищи другую причину.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  MIK1978
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 ноя 2014, 13:10  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  101
  • 47

  •  22 сен 2010, 17:50

  •  город у Белого моря

Блог: Просмотр записи (0)
end-point писал(а):
MIK1978, отключи датчик, обнули топливные коррекции (сняв минус аккума на 1мин), покатайся километров 300-400. Если расход упадет, меняй датчик. Если повысится, ищи другую причину.

если с отключенным ДК ездить какие траблы могут возникнуть ?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:f673a34e7d]http://www.autometric.ru/lines/5468b913e9884.gif[/img:f673a34e7d][/URL]
[URL=http://www.baza-auto.ru][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: