Мама родная! А ты двигатель часом не перегревал? Щуп - то вытащи -посмотри на нем уровень да и масло должно быть ввиде пены - значит тосол в нем. А это - прокладка под головкой пробита, как минимум. Вот и давит у тебя возможно как из под нее, так и с сальников движка- давай, как говорится - "не торопясь, но поспешая" на сервис - лучше не шутить. Да двиг не раскручивай, не нагружай в сугробах там - ему сейчас много не надо, чтобы "накрыться".

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

А если поставить пружины с прогрессивной жесткостью?
Как здесь
http://www.fobos.su/spring/vaz.php
Сам не пробовал, не знаю Но интересно.

Усиленные более жесткие. Но я для себя предпочел бы оставить всё как есть сейчас. Мягкая подвеска более комфортная.

Я не понял... А можно по научному? :
Вес кузова не меняется вне зависимости от мягкости/жесткости пружин... А основную нагрузку принимают кронштейны амортизаторов и резиновые буферы хода сжатия. :?

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

FunTic,
Вот именно. А трясет и на штатных амах с штатными пружинами тоже.
Вчерась ездил на дачу. Грунтовка обычная. Ямки рядовые. Дорога, езженая на 21Ниве многократно без проблем. А на ШН задолбался кенгурином кочки ровнять. На каждой кочке машина норовит брюхом о землю хрякнуться.
Зато жена прокатившись вот так, брюхом по кочкам, терь гундеть не будет чтоб Плазу купить. Согласная теперь. Так что сменю сначала амы. И ежли не поможет сменю пружины. Ибо при такой подвеске токмо по асфальту ездить.