ага, и все свои финансовые проблемы СП спишет на меня, как официального владельца форума. через суд, как положено, прецеденты уже были...

Если кто очень переживает - снимаете кронштейн запаски, снимаете обшивку двери багажника, вытаскиваете болты, вставляете их с внешней стороны а изнутри закручиваете гайки. Вот и все.

2 sandworm: а что за прецеденты, любопытно было бы узнать?

Мученики! Запаску старенькую подвесить - и все проблемы. Она одна и так никому не нужна, а старенькая, так вообще.

на форуме металлоторговцев был черный список, так одна из контор, политых в черном списке грязью, подала на владельцев форума в суд и отсудила недополученную прибыль/моральный ущерб/etc. с месяц-другой как в ньюсах пробегало.
т.е. даже не на автора поста. вот.

В таком случае предлагаю обратный вариант. Раз уж тебе почти получилось сделать из ШН культовый аппарат - пора на этом деньги зарабатывать. Как на ГАЗ-21. Правда там только сейчас чухнулись, хотя культовым его сделали намного раньше.
Будь уверен, поможем! (пока за себя).

Не получится! Это не болты, а скорее шпильки и они приварены к усилителю задней двери!

"Поливание" и обоснованая критика две разные вещи

Насчёт запаски - господа, давайте уж тогда вспомним 90-ые, и весело снимем дворники, надев на их место кусочки резин. шлангов для душа! :

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

DAG 33, нихрена болты перевернуть не получиться - болты из нутри приварены. а секретки поставить можно- от таврии подходят.

_________________
Зеленый лягушенок 440
Катается Как Хочет

Догнала меня шоха. Первые мысли были, что весь зад раскорячен. Оказалось удар пришел прямо в запаску, отчего просто погнусля кронштейн на которой она держиться. В результате просто перекосилась запаска. И все! А вы говорите нафига оно нужно?
Кронштейн кстати, выровнял молотком в гараже за пол часа, опять все стоит на месте.