в чем может быть причина?

_________________
GLC, Феерия, 02/2008

Один из вариантов - негерметичность фланца б\насоса.
Также возможно соскочила трубка системы улавливания паров , например к гравитационному клапану.

Но ведь тут всё просто. Заливается бак под горло. Снимается большая железная пластина под задним сиденьем, машина загоняется правым боком, например, на бордюр и визуально определяется течь. Возможны эксклюзивные варианты, например- схлопывание бака, а так- скорее всего возили чего большое, тяжёлое и жёсткое со сложенным задним седлом и стянули патрубок с заливной горловины. Получается, что при повороте бензин плавно скатывается влево, а на выходе из поворота резко плюхает вправо и добрызгивает до заливной горловины. Можно, кстати и левым боком загнать на бордюр.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

ок, проверим

_________________
GLC, Феерия, 02/2008

есть тотже нюанс именно при поворотах - течет у меня из заливной горловины, как то так вышло что резинка на крышке один раз не верно закрутилать и терь через нее выливаеться бензин иногда )))

хочу обновить тему и уточнить один момент - данная неприятность происходит только в жаркую погоду.

_________________
GLC, Феерия, 02/2008

Надо проверить систему улавливания паров бензина (адсорбер) Обратный и э\м клапана. Она может быть причиной повышенного давления в б\баке.

ок, спасибо

_________________
GLC, Феерия, 02/2008