Привет ОТЦЫ. Машине 2 года (новая) Перестала заводиться по утрам (гараж). Через 3-5 заводок заводиться, Дальше больше- сейчас через 8 заводок. Как завелась и обороты держит и приемистая. Катализатор убран. ЧекИнжин не горит.
Диагностика - датчики в пределах нормы. Поменяли бензонасос (проблемы теже), датчик температуры охлаждающей Жидк. Рег. давления подачи топлива, модуль зажигания, ДПРС (дроссель). Замеряли и давление в системе, свечи. Датчик положения коленвала. Фильтра очистки новые, воздушные и бензо. Замудохались, Промыли инжектора. Дабы исключить левый автопром ставили старые обратно. Проблема таже. Разводим руки осталось поменять машину. ПАМАЖИТЕ! :

Arcad, Попробуй малешко подправить ей мозги, т.е. обратись к чип-тюнерам. Рекомендую к этим: http://www.svdtuning.narod.ru/index.htm :

_________________
Удачи нам всем!!! [img:342f01fba5]http://smiles2k.net/smiles/big_smiles/super_smilies059.gif[/img:342f01fba5]

Так и хочется руками развести... Может все-таки второй бензонасос тоже неисправный? Больше пока на ум ничего не идет...

Андрей док, Не бензонасос тут не причем.Он мудрил-бы во всех режимах. У меня такое было. Ребята поколдовали с контролером и все прошло...

_________________
Удачи нам всем!!! [img:342f01fba5]http://smiles2k.net/smiles/big_smiles/super_smilies059.gif[/img:342f01fba5]

Arcad, было, примерно, тоже самое на 10ке - заменил ДМРВ и прошло.

_________________
Шниваход

Прежде чем мозги перепрожигать, надо со старыми разобраться. Ведь раньше заводилось?! - Значит мозги не причем!
Только Клемму с аккумулятора сбрось, чтоб можги прочистить!
Далее причины (взято из сообщений форумчан):
- прыгающее сопротивления ДПДЗ
- негерметиченость впускного тракта из-за подсоса воздуха
- засорение топливного фильтра (померить давление в форсунках)
- ... Потом разобрал дроссельный узел на просвет видно, что заслонка не
полностью закрыта. Подпилил напильником винтик регулировки, т.к. он
закис. Только пилить надо очень осторожно.--- Три-четыре раза поерзал-
посмотри-проверь!!! чтобы не залипло!!!. после этого стала заводиться
как миленькая!
- вот тут прочитать про маслоотбойник
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=70
- ...При пробеге чуть больше 4000 км на горячем двигателе обороты ХХ иногда
держатся более 1000. Выяснил что виновата пружина педали газа. Если
носком ботинка потянуть педаль на себя - обороты входят в норму. Так как
это меня не сильно достает - пока ничего не делал. Планирую перставить
крючок пружины (сильнее закрутить ее), посмотреть тросик, возможно
промыть и смазать. Это же является причиной того, что двигатель
заводится не с первого раза (если не потянуть педаль на себя) -
расцениваю это как "противоугону". С Уважением, Old man Hotabych.

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

Arcad, Не понял дроссель это весь патрубок в сборе с датчиками или что? Регулятор холостого хода смотрели?

Arcad, попробуй заводить со снятой вишкой с ДМРВ .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

А если перед заводкой пару раз на педаль газа нажать? Заведется? Тогда ДПДЗ менять. Только нажать энергично надо...

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Arcad, тажа проблема и уменя была на десятке (как писал shnivaxod, ) перепрошивай мозги.

_________________
ШНГ 04 г.в. продана...
рейсталинг 2010... продана...
2013 езжу...