aku54aku54, извините, что-то проморгал : ваше сообщение.
Вот фото (за качество извините).



Это во включенном состоянии - пыльник складывается вовнутрь цилиндра. При выключении (выжим педали) пыльник "вылазит" из цилиндра, его длины достаточно для хода поршня/штока.
На ШНивовский РЦС пыльник 2101-1602518 входит нормально. На шток - чуть потуже, т.к. ШНивовский шток поболее диаметром - около 1-2мм, но это некритично. Диаметры их не замерял, "на глазок", и на штоке 2101 - проточка кольцевая. После установки и нескольких качков педалью пыльник "сам находит место" на штоке. :
Пыльников у меня хватает, накопилось со временем, когда-то много ГЦС и РЦС перебрал... А накопились из ремкомплектов, которые были в продаже раньше. Толщина - ну как сказать, обычная, как и всегда было, по сравнению с ШНивской "гармошкой" (которая, кстати, не резина, а пластик) - раза в два толШЕе. :
И еще: одно время стоял Нивовский РЦС, ни какой разницы, за исключением регулировки - не заметил. Забарахлит родной, заменю обратно, для меня крутнуть регулировку не составляет труда. А выжимной - дольше прослужит... :

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

странно что у вас такой дефицит этих пыльников...
у нас всегда есть в наличии
http://nivaru.ru/products/remkomplekt_r ... 1602510-rk
:

_________________
Все пучком, а у нас все пучком!
Там, где прямо не пролезем, мы пройдем бочком.

ре шн, да я как-то и не бегал в поисках, было бы из-за чего. : Поставил и забыл. :

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Да и ваш вариант вполне подходящий!!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Хорошо что у вас это есть в продаже,но что то дорого =143руб.
Вот здесь дешевле=всего 32руб:http://www.niva33.ru/tovaryi/pylnik-rtss--vaz-2123/

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

дык у нас и зарплаты поболе ваших

_________________
Все пучком, а у нас все пучком!
Там, где прямо не пролезем, мы пройдем бочком.

Давайте не будем про зарплаты. :
aku54aku54, перед установкой РЦС с пыльником от 2101 вручную потолкайте шток "тудым-судым", чтобы убедиться в правильности положения пыльника, на всякий случай, чтобы его ненароком не сдернуло с уже установленного цилиндра при выключении сцепления. У меня такого не было, но вдруг у Вас случится. Будете меня вспоминать "хАрошим добрым словом". :
Если будет под рукой спиральная пружина плоская (как в старых будильниках : ), для спокойствия можно сделать из неё разрезное кольцо с перекрытием около 5мм и обтянуть поверх пыльника на цилиндре.
И не забудьте плеснуть пару капель ГТЖ под пыльник... :

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Я такой пыльник ставить не буду,т.к. мой колхозный пыльник меня вполне устраивает:http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=37036&postdays=0&postorder=asc&start=30
Прошло уже полтора года с тех пор как его поставил = всё сухо и износа и повреждений нет:получился ,, вечный,, пыльник!!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]