dark70, спасибо, плюсую. Сам уже задумался о защите. Буду выбирать. А то бамперов на все овраги не напасешься

_________________
Нам не надо 900. Два по 200 и 500!

Пробег 28300
Ездил в деревню на праздники, по дороге сдох датчик фазы. В магазинах там такого не оказалось. Сегодня поменяю. Это было по пути туда. По пути обратно попал в пробку и пока тыркался услышал с левого переднего колеса цоканье. Цок-цок, когда трогаешься и цок, когда газ бросаешь. Так же в движении. Вопрос: это ступичный подшипник???

_________________
Нам не надо 900. Два по 200 и 500!

Вполне могут быть колодки. Если чуть придавить педаль тормоза - звук пропадает? Если да, то они самые!

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, звук не постоянный, появляется только на рывках машины при газе-сбросе газа, т.е тормозом проверить не получится

_________________
Нам не надо 900. Два по 200 и 500!

Пробег 28800
Заменил датчик положения распредвала. Подошел от 2111. 250 рубэсов и 10 минут делов. Проверил люфт ступичных подшипников. Люфта нет. Теряюсь в догадках по поводу цоканья. Цокать начало почти постоянно, жду куда вылезет

_________________
Нам не надо 900. Два по 200 и 500!

ну да хороший стук как говорится на ружу вылезет!

_________________
нива должна быть белой!!!!

Пробег 30000
Цоканье прошло само собой после катанья по полям и буеракам на рыбалку. Загнал машину на яму,все подергал, все затянуто, тяги в полном порядке. Немного подтекало масло из-под прокладки картера раздатки(кажется так называется). Подтянул все гайки. Буду следить. Ну и в заключение осмотра нашел лопнувший пыльник шруса кардана, возле заднего моста. Трещина в пару сантиметров возле хомута. Надеюсь, за пару недель отпуска со шрусом ничего не случится.

_________________
Нам не надо 900. Два по 200 и 500!

Если острой необходимости в говнолазанье нет - сними кардан от греха, замена шруса кардана не из дешевых, да и не везде еще найдешь

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

та же фигня, только на 7.5 тыщах пробега.
Трещина не сквозная у тебя ? Если нет, то просто поглядывай, потом заменишь.
Без ямы фиг получится Мне даже пришлось рычаги откручивать и мост чуть назад подавать, чтобы кардан снять.

_________________
LE 2013

dark70, вряд ли буду сам с карданом возиться, маловато опыта. А трещина сквозная, к сожалению.
Немного эмоций теперь. После жары и засухи конца весны и начала лета у нас наконец прошел мощный и долгий ливень. Так совпало, что мы одновременно с братом оказались в этот момент в деревне. Сразу после дождя поехали в поля и я, наконец, испытал свои корды. Не жалею ни копейки из тех денег, что на них потратил. Это просто сказка. У брата стоит штатная Кама, так что сравнение было более, чем наглядным. Теперь я понимаю, что Нива- это Машина, а Нива на грязевой резине- это МАШИНА С ОХЕРЕННО БОЛЬШОЙ БУКВЫ МЭЭЭ!!!!! Джентельмены, я так оторвался, я так ОХЕРЕННО ОТОРВАЛСЯ :!!!!!
Всем красивой грязи и надежного коня под задницей!

_________________
Нам не надо 900. Два по 200 и 500!