Basic - Чудны дела твои, Господи! Кто же мог подумать, что работа кондея, может провоцировать грохот в коробке передач! Спасибо за подсказку. Я сам долго не въезжал бы. Пойду теперь изучать опыт коллег в форум "кондей".

Сарацин - С видеорегистраторами пошёл по пути наименьшего сопротивления. Один, на лобовом стекле, у меня стоял давно. Взял ещё три таких же и прицепил на задние боковые окошки багажника, и на стекло задней двери.
В итоге получил регистрацию всего происходящего вокруг машины.
Дай Бог чтоб не понадобилось!

_________________
"Всё проходит, пройдёт и ЭТО"

iigorbur - Про ДХО очень полезная информация на http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=52414
Там "УСТАНОВЩИК" сделал великолепный экскурс по дебрям правоустанавливающих документов по теме ДХО. Он же предлагает максимально простую схему установки.

_________________
"Всё проходит, пройдёт и ЭТО"

Сарацин - Безпроводную камеру заднего вида взял в комплекте с цветным монитором 3,6". Очень удобно, подключается к фонарю заднего хода, и сигнал на монитор с небольшого датчика. Монитор только к прикуривателю и всё.
Очень хороший обзор всего, что творится позади машины после включения задней передачи. Правда, эксплуатация выявила подводный камешек: мне, что бы хорошо видеть на 3,6" мониторе надо одевать очки. : Так, что у кого подсевшее зрение - берите монитор большего размера - с очками возится не удобно. С нормальным зрением - размер этого монитора - с запасом.

_________________
"Всё проходит, пройдёт и ЭТО"

lyushnewsky,
Где приобретали подскажите?
Видеокамера даёт разметку ?
И модельки видеорегистраторов если можно.
Я думаю не только мне интересно.

_________________
Шевроле Нива SE 2011 Феерия
ВАЗ 21213 Нива 2002

Сарацин - Регистратор Gmini MagicEye SD100, брал в интернет магазине "озон". Они там недорого. Этот тип у меня хорошо себя зарекомендовал.
Видеокамера разметки не даёт, присутствует полоса на экране, но считать это разметкой я не могу. Да и роль видеокамеры, по моему мнению, не облегчить парковку - с этим проблем после тридцати лет стажа -нет, а позволить вовремя увидеть подкатился мне под колёса сзади ребёнок, котёнок, либо ещё тварь какая. Уж больно у нашей Шеви большая "слепая зона" сзади. А с камерой устраняется езда "наугад". Приобретал то же в каком то интернет магазине, сейчас и не упомню в каком. Что меня в этой модели подкупило, так это полный комплект в одной коробке. И камера, и монитор, и крепление с раз"ёмами, очень просто устанавливать. Не хочется выступать рекламным агентом у этой камеры. Их сейчас много и на любой вкус. Тем более, что мне надо менять её на комплект с большим монитором.

_________________
"Всё проходит, пройдёт и ЭТО"

2150 - первое ТО. Прошло как - то буднично. Заехал в 7-15. Выехал в 10.15.Сидел в тенёчке
и восхищался работой Мастера - спокойно, даже монотонно. Операцию за операцией - очень
тщательно. Удивило, как при замене масла в коробке и трансмиссии перед заливом нового, Мастер
убрав остатки старого масла маленьким шприцом, заливал немного (грамм 100-150) нового масла,
давал ему стечь, а потом заливал новое масло по полной.Этот приём возьму себе на вооружение
при смене марки масла.
Двигатель на 5W40 заработал намного тише. Исчезли все стуки и шорохи в ГБЦ.
Совершенно пропало желание лезть что - либо регулировать. А нечего регулировать.
Коробка на 75W90 почти перестала угрожающе тарахтеть при включении кондея.Видимо
для достижения полной тишины в коробке надо будет перейти на ravenol 75W140
Порадовало исключение операции по подтяжке крепления основания распредвала.
Электрики от генератора - как чёрт от ладана. Сделали вид, что в упор не видят,
как бедолага тужится с нагрузкой. С учётом того, что внутренне настроился менять
его на Елду не стал тыкать ребят носом - ну не виноваты они, что гены пошли "вялые".
Динамика после смены масла заметно улучшилась.
Такаго первого ТО хочется пожелать ВСЕМ владельцам этой прекрасной машины!

_________________
"Всё проходит, пройдёт и ЭТО"

lyushnewsky,
Вы проходили ТО в Волжский- Лада ?
Если да , то мои впечатления совершенно противоположны вашим :

_________________
Шевроле Нива SE 2011 Феерия
ВАЗ 21213 Нива 2002

Сарацин - Да, Волжский -Лада. А что они у Вас напортачили? Поделитесь пожалуйста. Думаю им это будет на пользу. Видимо, мне везло на спецов при общении с этой фирмой.

_________________
"Всё проходит, пройдёт и ЭТО"

Пожалуйста :
Назначено мне было на час , и мы все знаем что начинается в России в
час дня .
Правильно обед
К машине приступили в 14-20 ,
первым делом попробовали снять защиту от Ф-дизайна.
На мой резонный вопрос , а зачем снимать если есть специальное отверстие для слива масла ,был дан ответ.
Начальство очень любит чистоту ,и вступает в "ПО" отношения со слесарем за каждую каплю пролитого масла.
К вопросу о каплях я ещё вернусь.
Слесарь уверенно заявил , что подобную защиту он снимал буквально недавно
и там всё быстро и просто .
Долой четыре болта и защита ... не с места.
Долой ещё четыре и защите ...всё равно.
Долой накладку бампера и крепёж находящийся под нею и ...
защита сказала , что изделия русских умельцев просто так не сдаются.
Прошло полчаса с момента начала попыток снятия.
Мне удалось уговорить слесаря не снимать её , а слить масло так.
Чаша для слива масла была полна , что сыграет потом роковую роль.
Заливка масла, какие там шприцы для откачки , и споласкивание свежим маслом о которых вы писали, я такого не видел не на одном подьёмнике.
притащили заливной бачок плюхнули туда Петро Канады, и стараясь не дай боже перелить хоть каплю
на пол быстренько заправили мою.И потащили дальше заправлять 2105 на соседнем подьёмнике.
Я мой вопрос а что пятерки заправляют дорогим маслом , мне ответили , что обычным дешевым.
На моих глазах они лили и дорогое и дешевое в одну емкость не считаясь с остатками в ней.
Я уверен что в моей коробке и мостах залит лучший коктейль автоваза.
Пока я отгонял слесаря с ВД-40 от моих замков, подошёл слесарь с соседнего подьёмника
и попросил ёмкость для слива масла , мой его честно предупредил , что она полна.
Но он поступил как многие из нас , и наплевал на предупреждения.
Забирает ёмкость, делает шаг , спотыкается о шланг отводящий выхлопные газы за пределы помещения.
И естественно опрокидывает сосуд с маслом.
Тут наступает эротический праздник у начальства, оно зеленея , синея , и краснея начинает
(правда не очень громко ) как , кого , и в каких позах ....
Все слесаря бросают работу , бегут за растворителем и начинают оттирать полы.
Во время этого веселья заканчивается время 16-00 официально отведённое на ТО, и меня просят
в кассу заплатить за шоу.
Машина висит на подьёмнике ,грустно взирая на меня фарами, как бы спрашивая -за что , ты меня хозяин
отдал в руки этих ?
Ей ещё предстоит ехать на развал.
Результат: в 18-00 я заплатив примерно 6000р покидаю заведение посмотрев одновременно комедию ,трагедию , и фильм ужасов"Реалии русского ТО бессмысленого и бесполезного" Надеюсь часть первая и последняя.
P.S. На следующий день я увидел масло на впускном коллекторе ,испугался что течь через шпильки
но оказалось всё просто слесарь просто пролил мимо при заправке, в двигателе при этом умудрился уровень перелить
,пришлось откачивать .
P.P.S. Один умный человек сказал, что если с вами не поздоровались
в том месте куда вы пришли , то разворачивайтесь и уходите вам здесь хорошего ничего не светит .
А я умных людей не послушался и остался , и результат перед вами.

_________________
Шевроле Нива SE 2011 Феерия
ВАЗ 21213 Нива 2002

Совершенно точно подмечено про "коктейль" из масла на ТО у официалов, он просто потрясающий: синтетико-минерально-разношерстный Недоросли работающие как сонные мухи (зачастую) не знают алгоритма выполнения тех или иных операций, не говоря о "хитростях" и т п ....
Плутоватые инженеры по гарантии в 100% получают ЦУ на бой "до последней капли крови"...

_________________
С ув. д-р Рост.
1).Слава Богу удачно продал РШН LC(люкс - курит!!!)-май 2012 "кварц", BFG 215х75х15 А/Т + ВСМПО"Гелиос", ВАЛ-Рейсинг РЗМ, LUK сцепление, БК "Штат" Вектор, Легкий тюнинг салона))), ДД-15.
2)Пузотерка Рено Сандеро 2012г/в(пошти жып)