147000км.
Замена троса ручника.
Сломалась вилка сцепления.
Стоимость ремонта: работа- 3500 руб, вилка - 130 руб.

150000км
Маслосьемные колпачкиЗМЗ(Кортеко оказались гавно.Хватило на 4000км Масло лилось ручьем).
Гидронатяжитель заменен на ИСАИ.
Застучал и потек задний ЗАВОДСКОЙ амморт.

Нормальный машин! Пеши есчо! :
у меня предыдущая-тоже никак не ломалась.....даже как то перед обществом неудобно было! :

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

Омуль970, Нормальная машина. У меня тоже 2007-165000км, примерно тоже по ремонту, 100 тык назад тонул по фары, под замену передние подшипники и выжимной, остальное ходит.
ИМХО эксплуатация влияет.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]

Походу мне с машинкой тоже повезло.Машин 2006г.Брал с рук в 2009м на 98 тыках/км- сейчас 148.
Как купил поменял сразу левую продольную тягу и поперечную.Посещал покатушки,участвовал в (Нива рулит 2013-6 место взял)+периодические поездки в лес.И в итоге за это время(замена шруса(поймал дрын между ним и шаровым) поздно заметил-дрын еле выдрал и как результат рваный пыльник,ждать когда шрус загрохочет не стал просто поменял+правый передний подшипник ступицы накрылся(поменял оба)в общем и всё(расходники в расчёт не беру).

156000км
еще один комплект маслосьемных колпачков в утиль. Прям беда.
Зато мастерство замены выросло до небес.

167000 км. Езжу мало. За год ничего не произошло. Кушает масло. Лукойл.

Омуль970, была подобная ерунда с колпачками на 213 ниве, взял ее уже с масложором,поменял колпачки-через неделю масло машина не ела, а пила, ну думаю колпачки фиговые попались, снова меняю (половина слетевших была). через неделю та-же история. в итоге скидываю голову и наблюдаю картину: подгоревшие клапана неплотно прилегающие к седлу в разбитых направляющих, при работе двигателя газы прорывались через втулки клапанов и сбивали колпачки. в итоге замена клапанов, направляющих втулок и колпачков. после ремонта проехал тысяч 8 и продал, масло не доливал ни капли, а до ремонта головы жрало 1.5л на 1000км.

_________________
L-ка. 2008г. сочи, гбо тамона. предпусковой подогреватель "северс".

Да я уже закупил ЗЧ на ремонт головы. 7000 хотят за работу. Замена направляющих, развертка, сёдла.

для машины фатальны не километры а кривые руки и дурная голова. Если эти факторы отсутствуют то жизнь будет длинной и прекрасной с короткими перерывами на устранение мелких болячек, коими грешат все российские машины и автомобили.

_________________
4 колеса лучше 2хххххх. У248АО