15000 км. Сделано плановое ТО.

23000 км. Загнал в сервис.
Сменили передние тормозные колодки.
Подтянули ручник.

Она не ломается! : : : : : : :
Эксплуатация 60% в городе 40% "убитые" грейдеры, просёлки, леса и поля.

Всё же неисправности есть:
1.Концевик (микрик) в одной из дверей не работает.
2.Порвался декоративный чехол ручки КПП - пришлось купить другой, из натуральной кожи.
3.Руль пообтёрся, весь ободранный - выглядит позорно.

Сломалась, собака.
Перегорела лампочка ближнего света. : : :

Антоха, не факт. У меня днями тоже лампа в туманке погасла. Очередной раз выругался за этот закон про дневной свет. пару дней ездил одноглазым... а полез менять - она горит.

Так что не спеши менять, глядишь - рассосется

_________________
С уважением, Дмитрий

Факт, факт. Я уже проверил, перепроверил и пришлось поменять.
Правильно говорят: БРАКОДЕЛЫ, ТАЗОПРОМ, иттить их. :

P.S.
Я Philips имел в виду, если что. : : :

На данный момнт пробег 80 с чем то тысяч - из глобальностей на 50 000 установка турбины, на 45000 замена втягивающего реле стартера, 55 000 замена амортизаторов на Kayba Exsel-G, шаровые, и манжета на хвостовике РЗМ, 72 000 - замена карданов на Сондовские плюс опоры раздатки с подшипниками (профилактика). А забыл - примерно 65000 - замена генератора - старый работал но достало подпаивать провода от обмоток, оставил как запасной на даче. Ну месяц назад поменял прокладку под коллекторами (попердывало, гайки раскрутились),. и резинку на одном шрусе (причем ее протерло защитной чашкой пластиковой и подшипник левой полуоси. Вроде все, лампочки не менял толко отключил ксенон.

_________________
Я хоть и неуч, но все таки с высшим образованием!!!

Вовспомнил было еще пара МЗ - как же без них - но пробеги не помню. Свечи NGK IZFR 5 чего то там - иридиевые - 40 000 полет нормальный, реально не менял

_________________
Я хоть и неуч, но все таки с высшим образованием!!!

Пробег 27900, появились стуки при повороте руля. Отогнал в сервис - сказали, ослабло крепление редуктора переднего моста. Завинтили обратно - всё о'кей.

Стал заряжать аккумулятор - напряжение не повышается при зарядке выше 13,5 Вольт, хотя плотность заряженного в норме. Видимо, придётся новый покупать.

Антоха, Все-таки поломал...аккумулятор :

_________________
верь только себе и природе

сван, он с самого начала был такой, не хотел брать заряд. Со временем, естественно, стало ещё хуже.

30 тысяч км. Точнее, почти 31...
Всё функционирует нормально.
Сделано соответствующее ТО.
Скучно, господа...