Надо почитать и подумать. Все эти неисправности нельзя относить на одну машину. У одного-одно, у другого другое. Есть, конечно и общие "болячки". Но по большому счету в последнее время о каких-то больших болячках и не говорят. Все крутится вокруг машин раннего выпуска, да и то не обо всех. А у Пиротехника что там за болячки-то?Другой бы и не задумывался об этом. Большинство людей просто любят машину и привыкли за ней ухаживать, делать все своими руками. Плюс наш автопром (т.е. его качество) А если сравнить с Волгой?Вот где можно ужаснутся. (Попробуй, правда волгарю сказать что это плохая машина! Я их за это уважаю, за любовь то есть) Девятку сколько выпускают? - там уже все вылизано. А Шниву -всего два года и сделано по улучшению качества очень много. Никого не хочу обидеть, но я никогда не хотел покупать ни девятку, ни десятку и сожалел, что не провели рестайлинга Нивы по типу 14 и 15 моделей Самары. Но когда появилась Шнива - все остальное рядом с ней не стояло!. Это не форд-фокус, и не рено и не киа собранные из чужих комплектующих, разработанные за бугром. Шнива наша машина и из наших она лучшая по всем параметрам. ИМХО, конечно. Вот недавно купил и из опыта эксплуатации прежних машин после 1700 км пробега пока не вижу, где у меня могут быть большие проблемы. Вопросы, конечно появились, на ТО один буду просить устранить некоторые недостатки, но они не влияют на мое отношение к самой машине. Это могло быть и на любой другой "нашенской" машине. Возможно, что кому-то действительно не повезло, т.к. покупка новой машины - покупка "кота в мешке" и все зависит от опытности покупателя, его умении на основе этого опыта на данной марке (модификации) машины изначально увидеть возможные проблемы.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, когда я покупал мне вытащили ПТС из пачки и оформили на меня. На просьбу показать вообще машину и выбрать сказали, что это нереально - машины сейчас на отдельной закрытой площадке и все так покупают. Плюнул, взял так - не жалею. Хороший кот в этом мешке попался. Мне нравится!

Вот и ладненько-радуйся. Но вообще такое отношение -свинство. не стакан за три копейки покупаешь, а сложный агрегат, да к тому же дорогостоящий и не на один день. А довод "как все" - пусть они себе его засунут ... Вот у нас здесь выбора нет - один дилер, так слава богу что хоть по-человечеки, можно сказать, продают. Иной раз удивляешься, как они терпят - я такого за два дня насмотрелся со стороны некоторых "пакупателей"!!!

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

2 Гость 2
Не нужно так паниковать, читая форумы по Шниве.
Это ж наша машина и наши форумы.
Думаю, что по Форду в той же Америке ничего подобного (таких постов) нет и быть не может.
Форумы - они не для размазывания соплей и нытья, это же место общения единомышленников.

Кстати, насчет Шнивы, вернее, меня, дурака.
Дошло до того, что расслабился и после ТО1 ни разу не проверил уровень масла. Под капот залезал только долить незамерзайку.
А тут как очнулся, глянул - а там едва на кончике щупа. Пришлось 700 мл долить.
Вот допрыгался ...

А воспоминания ... В них остается самое лучшее - иначе психика не позволит.

_________________
Жить по уму - значит выбирать по вкусу из доступного.

Да потому что сравнивая ШН с другими своими авто ( той же девяткой) я вижу что ШН на голову выше. Машина ВСЕГДА доставляла меня в нужное время в нужное место независимо от погодных условий и времени суток. По работе мне практически полдня надо провести за рулем. Отсюда такой большой пробег. Так вот на той же 9-ке я после такого же дня работы уставал гораздо больше. И 9-ка у меня два дня в неделю стояла в сервисе с таким режимом работы.
Живучесть и надежность у машины на голову выше. И не забывай что у меня машина прошлого года. Глюки описанные мной сейчас вроде уже не так часто встречаются.

А насчет покупки эт ты сам думаю тут из нас тебе никто тебе не советчик.

_________________
Отсутсвие у вас судимости это не ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Э. Дзержинский

Имею друга имеющего Toyota-Vista образца 2001 г. посмотрите где я живу, поймете, что без пробега по СНГ,правый руль. Машина- сказка, японец, наверное тащился, когда ездил.Ну это лирика, вобщем. проехал мой счастливый друг километров 1000 и вылез у него братский кулак.Не в курсе - шатун пробил блок двигателя. Год мой ранее гордый друг ищет запчасти и ждет когда он продаст это отремонтированное чудо

Я тут новенький, как бы. Хочу поделиться опытом первого года эксплуатации моей шнивы. До покупки и после, являюсь постоянным читателем этого форума (по-моему, раньше где-то в другом месте находился). А впервые обратился сюда с проблемкой педали акселератора (хотя какая это проблема - так... вопросик).
Тепреь о сути темы... итак за год эксплуатации:
1. поменяли электродвигатель стеклоочистителя лобового стекла (из-за того что в штатное место не возвращались). Вообще-то я думал что проблема в реле, однако сказали, что в накопительном диоде(?), который вмонтирован в эл.двигатель. Бесплатно.
2. поменяли сальник вторичного вала (слишком брызгал прежний). Бесплатно.
3. поменяли датчик положения дроссельной заслонки (ХХ прыгали). Бесплатно.
4. приварили педаль акселератора в связи с поломкой оной. Бесплатно.
Ну, как бы вроде и все... Ах, да... ламочки стопака менял (ну очень сильно попал на деньги) и предохранители прикуривателя тоже сдыхали 2 раза (еще сильнее попал!). Разумеется ТО1 и ТО2, все как положено... по деньгам не помню сколько...но по-моему не смертельно...
Для колеблющихся могу подтвердить, что читать форум не шевеля извилинами - НЕЛЬЗЯ! Может создаться впечатление, что ШН - полное дерьмо!
На практике же, ШН - лучшая машина в РФ! По всем показателям (даже по угоняемости, да простят мне форумяне... : )

_________________
Сегодня ты имеешь то, что сделал вчера.

Привет всем!
Вот читаю и пришла мысль что покупка машины это как рулетка, у ковота коробка на 40 т. а кто то только стеклоотчеститель поменял.
Опыт с 10-й с товарищем брали с разницей в ниделю, я по всей Украине промотался, за 1 год 60 т. особых проблем небыло детские болячки по горантии все выличили, а у товарища и печка и коробка, про электрику, ломалось все что может, датчики, стеклоподемники, сдох акамулятор, стойки стучат......
В ШН вроде следят за качеством, ну посмотрим, у меня 2004 г. пока доволен все нормально пробег 3000 т. дальше посмотрим на сколько мне повезло!

86 тыс.км за 1,5 года. Брал в Тринити-моторс. По гарантии поменял:
-тормозные дски
-помпа
-бензонасос (глючил датчик уровня), кстати спецы из Кларуса залили весь салон бензином.
-два раза устраняли течь тосола
-гремел подшипник первичного вала в коробке, по гарантии менять отказались, сказали пока не накроется. Накрылся на 50 000 км.
После окончания гарантии поставил газовое оборудование. Далее по ремотам (уже за свой счет):
- замена катализатора 45 000 потрескался и забился. Я думаю это от езды по водным преградам. Кстати в Кларусе с этим не могли разобраться 2 дня. Симптомы- резко падает мощность, ехать можно только на 2-й передаче, сильно греется.
- замена термостата 45000
- выбросил дребезжащую жестянку термозащиты генератора, при этом очень "благодарил" конструкторов по поводу ремонтопригодности-надо полмашины разобрать.
- замена заднего карданного вала в сборе. Можно было крестовины, но не было времени возиться.
- переборка коробки 50000 км
- замена шаровых опор 65000км
- замена блока щеток генератора 70000км
- замена генератора. Дважды отказывался работать по причине залипания щетки, решил поменять. Опять "благодарил" конструкторов.
- 85000 обрыв провода в жгуте у стойки водительской двери. Симптомы - перестает включаться лампа салона от дверей и сигнализация перестает реагировать на открывание дверей. Кстати, тоже в бывшем МБЛ -моторс "спецы" долго ковырялись и содрали кучу денег.
Вроде все.
Дважды машину пытались угнать. Угонщики легко, простой отверткой опускают стекло любой задней двери, но дальше видимо уже не так просто, если активирован ИММО, стоит сигналка и замок "Гарант".
Вобщем машиной доволен. Дважды был в авриях. Первый раз я въехал в зад Форду на перекрестке. У него весь зад в дребезги, у меня - немного помят передний бампер и все, даже фары целы. Второй раз меня справа притерла девятка. У него вся левая сторона, крылья, двери, стойка. У меня царапина сбоку на бампере и небольшая вмятина на крыле, все!
По поводу проходимости тоже впечатляет. Зимой если одеваю цепи на колеса, то любая целина не помеха. Можно дороги прокладывать вместо трактора на даче. А весной езжу там, где трактора не отваживаются.