Налетели, коршуны)))

Не ГРМ, конечно. Ремень привода вспомогательных механизмов.

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:
Так-то, по-хорошему, мне всю машину стоило сразу разобрать, а не размениваться на поэтапную замену деталей.
И, кстати, а как убрать ступеньку? Отфрезеровать крышку у меня возможности нет. На наждаке я ее ровно не выведу.

@Nameless , для начала нужно убедится, что крышка не сдвинута вниз-вверх больше, чем нужно. Для её центровки относительно коленвала я вытачивал специальную оправку. С ней я её монтировал и затягивал гайки. А если при этом образовывается ступенька, то это не беда. При монтаже прокладки поддона нужно немного герметика в эти места заложить.
Кроме того прокладку поддона следует устанавливать на сухую и обезжиренную поверхность. Если поддон ослабить и потом затянуть на моторе, который работал, то в щель неизбежно попадёт масло и прокладка сдвинется. Для поддона это не так критично, а вот для крышки ГРМ крайне важно.
Крайне обидно, что сразу не снял крышку при снятом поддоне.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Nameless

Разве ты ещё не избавился от сокровища, что с ободряющим названием обвеса bertone?
Я то думал, всё! Конец мытарствам.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Да нет, не обидно. Между этими манипуляциями было месяца четыре, если не больше. Долго морально дозревал до замены прокладки передней крышки. Как дозрел, так сразу поменял ).

Добавлено спустя 26 минут 38 секунд:


Много раз думал в эту сторону, но каждый раз после проведения древнего индейского ритуала "наху-а" прихожу к выводу, что смысла нет. Особенно в свете последних событий, когда на АЗС вернулась горючка из прошлого века).