Вчера столкнулся с дилеммой прыгать через рельсы или нет
(стоял в пробке,а мне надо было в обратную сторону)
чёта очканулся
подумал как- то смешно буду болтаться на рельсине

_________________
Падать - часть Жизни, подниматься на ноги - ее Проживание. Быть Живым - это Подарок, а быть Счастливым - это ваш выбор

Я прыгал, но с лифтом и 235-й резиной. Нормально вполне.

без лифта на 215

_________________
Падать - часть Жизни, подниматься на ноги - ее Проживание. Быть Живым - это Подарок, а быть Счастливым - это ваш выбор

artur70, меня тож такие мысли посещают иногда... Но тож пока не решалась :

_________________
Там, куда мы отправляемся - дороги не нужны (с)

artur70, забираться на рельсу можно хоть как - плавно, рывком. Но спускаться только плавно, не допуская, чтобы машина клюнула носом вниз.

Или на отбойнике поезда... : не делайте так без очень очень крайней необходимости... шнива в стандарте с большой долей вероятности тупо повиснет на рельсах... а если электричка попадется то можете до тысячи ни в чем не повиных душ с собой захватить при удачном раскладе... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

нихрена ты добрый :

Скорее всего

я на 213 гонял по рельсам, перелалазил по дигонали....все вроде ничего....только вот однажды на полном ходу раздатка и ухнулась на одном штыре и карданах : виню прежде всего себя....ну и рЭльсы....рельсы как и поребрики -не мягкие говны все-таки.

_________________
Шнива(04), Крок(99).
Теплые воспоминания о 21213.
Лучший тюнинх Нивы - купить УАЗ

Кроме того, такой переезд грозит лишением прав. :!:

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.